Still Frame - S-PNFB 13-300-11-N - Kompletny
Kompletna rama Still typ 13 (S-PNFB) 3000x1100 używana
Używana rama regału paletowego Still typ 13 do wymiany/rozbudowy. Dostawa kompletna ze słupami, stężeniami, stopami i materiałem montażowym; wysyłka niewzmontowana.
Specyfikacja ramy Still
- 3000 x 1100 mm
- Szary NCS S 4005
- 2 słupy PNUPA 13 (85x65 mm)
- Łącznie ze stopami, stężeniami, materiałem montażowym
Rabaty ilościowe przy większych ilościach
Chcesz wiedzieć więcej o cenach progowych?
| QUANTITY | SAVE AMOUNT | PRICE PER ITEM | |
|---|---|---|---|
| 10 | 18% | 117,54 € | |
| 20 | 26% | 105,54 € | |
| 40 | 30% | 99,54 € |
Still Luźny słup PNUPA 13 - 5250 mm
Poprzednie
Kompletna rama jako solidna podstawa stabilnego regału paletowego
Ta kompletna rama Still (Typ 13) stanowi nośną boczną część systemu regału paletowego i jest przeznaczona do bezpiecznej, precyzyjnej rozbudowy lub wymiany. Przy zmontowanym wymiarze 3000 x 1100 mm i szarym wykończeniu (NCS S 4005) zapewnia profesjonalny i jednolity wygląd magazynu. Rama składa się z dwóch słupów PNUPA 13 o profilu 85 x 65 mm, łącznie ze stopami, stężeniami poziomymi i ukośnymi oraz odpowiednim materiałem montażowym.
Zastosowanie w magazynie
Ramy określają stabilność i wyrównanie regałów i są kluczowe przy przenoszeniu obciążenia i schludnym rozmieszczeniu przejść. Ta rama jest używana jako część słupa, na której montuje się trawers, na przykład przy nowej budowie, reorganizacji lub gdy trzeba wymienić uszkodzoną ramę.
Praktyczne do wymiany lub rozbudowy
Dla nabywców B2B jest to kompletny zestaw umożliwiający szybką i konsekwentną rozbudowę lub naprawę bez potrzeby gromadzenia luźnych części. Dostawa odbywa się standardowo niewzmontowana, chyba że zamówiono inaczej, co sprawia, że transport i manipulacja są efektywne.
Możliwe rozmieszenia trawersów i wysokości palet
Przy wysokości ramy 3000 mm możliwe są następujące rozmieszenia trawersów (wysokość przęsła i maksymalna wysokość palety na przęsło, od dołu do góry):
| Liczba trawersów | Przęsło | Wysokość ustawienia (mm) | Wysokość przęsła (mm) | Maks. wysokość palety (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Przęsło dolne | 1450 | 1300 | 1200 |
| 1. trawers | 2900 | 1300 | 1200 | |
| 3 | Przęsło dolne | 1000 | 850 | 750 |
| 1. trawers | 1950 | 800 | 700 | |
| 2. trawers | 2900 | 800 | 700 | |
| 4 | Przęsło dolne | 750 | 600 | 500 |
| 1. trawers | 1500 | 600 | 500 | |
| 2. trawers | 2200 | 550 | 450 | |
| 3. trawers | 2900 | 550 | 450 | |
| 5 | Przęsło dolne | 600 | 450 | 350 |
| 1. trawers | 1200 | 450 | 350 | |
| 2. trawers | 1800 | 450 | 350 | |
| 3. trawers | 2350 | 400 | 300 | |
| 4. trawers | 2900 | 400 | 300 |
| SKU | S-PNFB 13-300-11-N |
|---|---|
| Przewidywany czas dostawy | 3-5 weken |
| Kraj produkcji | Belgia |
| Producent | Still |
| Numer artykułu producenta | PNFB 13-300-11 |
| Grupa produktowa | Kompletne ramy |
| Typ ramy | PNFB 13 |
| Wykonanie | Nowe |
| Długość (mm) | 3000 |
| Szerokość (mm) | 85 |
| Głębokość (mm) | 1100 |
| Grubość (mm) | 2 |
| Materiał | Stal - S355 |
| Wykończenie | Powlekane |
| Kolor | NCS S 4005 |
| Orientacyjny czas dostawy | 3-5 tygodnie |
Dlaczego stosujemy minimalne ilości zamówienia
Elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta są często produkowane za granicą.
Z tego punktu widzenia oferowanie tych produktów na sztuki jest naszym zdaniem nieefektywne, kosztowne i nieodpowiedzialne pod względem środowiskowym. Z tego powodu elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta mają minimalną ilość zamówienia.
Jeśli mamy elementy regałów na stanie u siebie lub u naszych partnerów w Holandii, produkty te można zamawiać po 2 sztuki, a czasami nawet pojedynczo.
Dlaczego oferujemy rabaty ilościowe
Nowe elementy regałów są produkowane specjalnie na zamówienie. Większość producentów nie posiada ich na stanie. Koszty wyprodukowania jednego elementu są wysokie, co znajduje odzwierciedlenie w cenie. Gdy ilości są większe, ceny szybko spadają, ponieważ koszty przezbrojenia i koszty ogólne w fabryce rozkładają się na większą liczbę produktów. Chętnie przekazujemy Ci tę korzyść zakupową, dlatego pracujemy z cenami progowymi.
