Używana rama Jungheinrich STD'B' 18 - 6750 x 1100 mm - kompletna
Używana rama Jungheinrich typu 18 6750x1100 kompletna
Kompletna używana rama regału paletowego Jungheinrich (STL'B' 18) do wymiany/rozszerzenia magazynowych stawów; dostarczona zmontowana. Wymiary 6750x1100 mm.
Specyfikacja ramy Jungheinrich
- Stan: używany
- Wymiary zmontowane: 6750x1100 mm
- 2 słupy STL'B' 18 (120x65 mm)
- Wł. 2 stopy, stężenia i materiał montażowy
Używana rama Jungheinrich STD'B' 18 - 6500 x 1100 mm - kompletna
Poprzednie
Solidna rama jako stabilna podstawa Twojej konfiguracji regału paletowego
Ta używana rama Jungheinrich typu 18 tworzy nośną konstrukcję boczną regału paletowego i jest przeznaczona do niezawodnego przechowywania w profesjonalnym środowisku magazynowym. Dostarczona jest kompletnie i zbudowana z dwóch słupów STL'B' 18 (szerokość 120 mm i głębokość 65 mm), łącznie ze stopami, poziomymi i ukośnymi stężeniami oraz odpowiadającym materiałem montażowym. Ze zmontowanymi wymiarami 6750 x 1100 mm rama ta nadaje się do sytuacji, gdzie wysokość i stabilność są zasadnicze.
Zastosowanie w magazynie
Rama określa odległość słupów i razem z trawerami tworzy konstrukcję nośną Twojego regału. Ta część jest stosowana przy budowaniu rzędu stawów, naprawie uszkodzeń lub wymianie zużytych słupów i stężeń, aby konstrukcja mogła być ponownie prawidłowo i bezpiecznie zmontowana.
Praktyczne do wymiany lub rozszerzenia
Dla nabywców B2B, którzy chcą szybko pracować z używanymi materiałami stellażowymi, ta kompletna rama oferuje wydajne rozwiązanie: wszystkie istotne komponenty ramy są uwzględnione, a dostawa odbywa się w wersji zmontowanej, chyba że określono inaczej. Dzięki temu nadaje się do projektów, w których czas realizacji i ciągłość pojemności magazynowej są ważne.
Możliwe rozmieszczenia trawersów i wysokości palet
Przy wysokości ramy 6750 mm możliwe są następujące rozmieszczenia trawersów (wysokość przęsła i maksymalna wysokość palety na przęsło, od dołu do góry):
| Liczba trawersów | Przęsło | Wysokość ustawienia (mm) | Wysokość przęsła (mm) | Maks. wysokość palety (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 3 | Przęsło podłogowe | 2250 | 2100 | 2000 |
| 1. trawers | 4450 | 2050 | 1950 | |
| 2. trawers | 6650 | 2050 | 1950 | |
| 4 | Przęsło podłogowe | 1700 | 1550 | 1450 |
| 1. trawers | 3350 | 1500 | 1400 | |
| 2. trawers | 5000 | 1500 | 1400 | |
| 3. trawers | 6650 | 1500 | 1400 | |
| 5 | Przęsło podłogowe | 1350 | 1200 | 1100 |
| 1. trawers | 2700 | 1200 | 1100 | |
| 2. trawers | 4050 | 1200 | 1100 | |
| 3. trawers | 5350 | 1150 | 1050 | |
| 4. trawers | 6650 | 1150 | 1050 |
| SKU | STD'B' 18-675-11-G |
|---|---|
| Przewidywany czas dostawy | 5-10 werkdagen |
| Kraj produkcji | Belgia |
| Producent | Jungheinrich |
| Numer artykułu producenta | PLFB 18-675-11 |
| Grupa produktowa | Kompletne ramy |
| Typ ramy | STD’B’ 18 |
| Wykonanie | Używane |
| Długość (mm) | 6750 |
| Szerokość (mm) | 120 |
| Głębokość (mm) | 1100 |
| Grubość (mm) | 2.5 |
| Materiał | Stal - S355 |
| Wykończenie | Powlekane |
| Kolor | RAL 5019 |
| Orientacyjny czas dostawy | 5-10 dni robocze |
Dlaczego stosujemy minimalne ilości zamówienia
Elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta są często produkowane za granicą.
Z tego punktu widzenia oferowanie tych produktów na sztuki jest naszym zdaniem nieefektywne, kosztowne i nieodpowiedzialne pod względem środowiskowym. Z tego powodu elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta mają minimalną ilość zamówienia.
Jeśli mamy elementy regałów na stanie u siebie lub u naszych partnerów w Holandii, produkty te można zamawiać po 2 sztuki, a czasami nawet pojedynczo.
Dlaczego oferujemy rabaty ilościowe
Nowe elementy regałów są produkowane specjalnie na zamówienie. Większość producentów nie posiada ich na stanie. Koszty wyprodukowania jednego elementu są wysokie, co znajduje odzwierciedlenie w cenie. Gdy ilości są większe, ceny szybko spadają, ponieważ koszty przezbrojenia i koszty ogólne w fabryce rozkładają się na większą liczbę produktów. Chętnie przekazujemy Ci tę korzyść zakupową, dlatego pracujemy z cenami progowymi.
