Używana Rama Toyota TPNFBG 12 - 3750 x 1100 mm - kompletna
Używana rama regału paletowego Toyota Typ 12 (kompletna)
Kompletna używana rama Toyota TPNFBG 12 do regału paletowego, idealna jako zastępcza rama słupa lub rozszerzenie. Dostarczona zmontowana: 3750 x 1100 mm, wł. słupy, stopy, stężenia i materiał montażowy.
Specyfikacja ramy Toyota TPNFBG 12
- Stan: używany
- Wymiary: 3750 x 1100 mm (zmontowany)
- 2 słupy TPNUG 12: 85 x 65 mm
- Wł. 2 stopy, stężenia, materiał montażowy
Używana rama Toyota TPNFBG 12 - 3500 x 1100 mm - kompletna
Poprzednie
Niezawodny element regału paletowego zapewniający dodatkową nośność i stabilną konstrukcję
Ta używana rama słupa Toyota jest kompletną ramą do regałów paletowych, zaprojektowaną jako solidna podstawa bezpiecznego i przejrzystego ustawienia magazynowego. Chodzi o typ TPNFBG 12, dostarczona w wersji zmontowanej o wysokości 3750 mm i głębokości 1100 mm. Dzięki dołączonym słupom, stopom, stężeniom i materiałowi montażowemu rama ta jest gotowa do natychmiastowego wykorzystania do naprawy lub rozszerzenia istniejącej konstrukcji regału.
Zastosowanie w magazynie
Rama słupa razem z trawersami stanowi nośną strukturę regału paletowego. Ta rama pomaga utrzymać sekcje stabilnymi i przeniesie obciążenie na podłogę poprzez stopy. Stężenia zapewniają niezbędne wzmocnienie, które jest istotne przy codziennej obsłudze wózkami paletowymi i wózkami widłowymi.
Praktyczne do wymiany lub rozszerzenia
Dla nabywców B2B szukających szybkiego używanego rozwiązania, ta rama Toyota jest efektywnym wyborem do zamiany uszkodzonej ramy lub powiększenia pojemności bez długiego ryzyka przestoju. Dwa słupy typu TPNUG 12 (85 x 65 mm) czynią ją pasującą podstawą do konfiguracji Toyota Typ 12, z czystą, kompletną dostawą.
Możliwe rozkłady trawersów i wysokości palet
Przy wysokości ramy 3750 mm możliwe są następujące rozkłady trawersów (wysokość przęsła i maksymalna wysokość palety na przęsło, od dołu do góry):
| Liczba trawersów | Przęsło | Wysokość ustawienia (mm) | Wysokość przęsła (mm) | Maks. wysokość palety (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Przęsło gruntowe | 1850 | 1700 | 1600 |
| 1. trawers | 3650 | 1650 | 1550 | |
| 3 | Przęsło gruntowe | 1250 | 1100 | 1000 |
| 1. trawers | 2450 | 1050 | 950 | |
| 2. trawers | 3650 | 1050 | 950 | |
| 4 | Przęsło gruntowe | 950 | 800 | 700 |
| 1. trawers | 1850 | 750 | 650 | |
| 2. trawers | 2750 | 750 | 650 | |
| 3. trawers | 3650 | 750 | 650 | |
| 5 | Przęsło gruntowe | 750 | 600 | 500 |
| 1. trawers | 1500 | 600 | 500 | |
| 2. trawers | 2250 | 600 | 500 | |
| 3. trawers | 2950 | 550 | 450 | |
| 4. trawers | 3650 | 550 | 450 |
| SKU | TPNFBG 12-375-11-G |
|---|---|
| Przewidywany czas dostawy | 5-10 werkdagen |
| Kraj produkcji | Belgia |
| Producent | Toyota |
| Numer artykułu producenta | TPNFBG 12-375-11 |
| Grupa produktowa | Kompletne ramy |
| Typ ramy | TPNFBG 12 |
| Wykonanie | Używane |
| Długość (mm) | 3750 |
| Szerokość (mm) | 85 |
| Głębokość (mm) | 1100 |
| Grubość (mm) | 1.75 |
| Materiał | Stal - S355 |
| Wykończenie | Ocynkowane |
| Orientacyjny czas dostawy | 5-10 dni robocze |
Dlaczego stosujemy minimalne ilości zamówienia
Elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta są często produkowane za granicą.
Z tego punktu widzenia oferowanie tych produktów na sztuki jest naszym zdaniem nieefektywne, kosztowne i nieodpowiedzialne pod względem środowiskowym. Z tego powodu elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta mają minimalną ilość zamówienia.
Jeśli mamy elementy regałów na stanie u siebie lub u naszych partnerów w Holandii, produkty te można zamawiać po 2 sztuki, a czasami nawet pojedynczo.
Dlaczego oferujemy rabaty ilościowe
Nowe elementy regałów są produkowane specjalnie na zamówienie. Większość producentów nie posiada ich na stanie. Koszty wyprodukowania jednego elementu są wysokie, co znajduje odzwierciedlenie w cenie. Gdy ilości są większe, ceny szybko spadają, ponieważ koszty przezbrojenia i koszty ogólne w fabryce rozkładają się na większą liczbę produktów. Chętnie przekazujemy Ci tę korzyść zakupową, dlatego pracujemy z cenami progowymi.