Używana rama Toyota TPNFBG 12 - 5250 x 1100 mm - kompletna
Używana rama paletowa Toyota TPNFBG 12 kompletna
Kompletna używana rama regału paletowego Toyota (Typ 12) do szybkiej wymiany/rozbudowy instalacji magazynowych. Wymiary zmontowane 5250 x 1100 mm, w tym słupy, stężenia, stopy i materiały montażowe.
Specyfikacja ramy Toyota Typ 12
- Stan: używany
- Wymiary zmontowane: 5250 x 1100 mm
- 2 słupy TPNUG 12: 85 x 65 mm
- W tym 2 stopy, stężenia poziome/ukośne, materiały montażowe
Używana rama Toyota TPNFBG 12 - 5000 x 1100 mm - kompletna
Poprzednie
Używana rama regału paletowego do szybkiej odbudowy i stabilnego przechowywania
Ta kompletna rama Toyota jest używanym elementem regału paletowego do budowy, wymiany lub rozbudowy instalacji stellażowej. Dotyczy to ramy Typ 12 dostarczanej jako zespół ze słupami, stężeniami, stopami i materiałami montażowymi, dzięki czemu bez luźnych części szybciej będziesz w stanie pracować w magazynie. Wymiary zmontowane to 5250 x 1100 mm, ze słupami typu TPNUG 12 (85 x 65 mm).
Zastosowanie w magazynie
Rama stanowi nośną boczną część regału paletowego i określa stabilność oraz głębokość rzędu stellażu. Ta używana rama Toyota jest odpowiednia, gdy istniejąca rama jest uszkodzona, gdy chcesz wydłużyć rząd lub gdy chcesz na nowo podzielić sekcję ze stałą głębokością 1100 mm. Dzięki poziomym i ukośnym stężeniom konstrukcja pozostaje sztywna i bezpieczna w użyciu.
Praktyczne do wymiany lub rozbudowy
W środowiskach B2B, gdzie przestoje wiążą się z kosztami, kompletnie dostarczona używana rama jest wydajnym wyborem. Otrzymujesz bezpośrednio użyteczną podstawę dla regału paletowego, ze stopami na spodzie i odpowiednim materiałem montażowym, dzięki czemu montaż i czas działania pozostają kontrolowalne podczas konserwacji lub rozbudowy.
Możliwe rozmieszczenia trawersów i wysokości palet
Przy wysokości ramy 5250 mm możliwe są następujące rozmieszczenia trawersów (wysokość przęsła i maksymalna wysokość palety na przęsło, od dołu do góry):
| Liczba trawersów | Przęsło | Wysokość ustawienia (mm) | Wysokość przęsła (mm) | Max. wysokość palety (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Przęsło dolne | 2600 | 2450 | 2350 |
| 1. trawers | 5150 | 2400 | 2300 | |
| 3 | Przęsło dolne | 1750 | 1600 | 1500 |
| 1. trawers | 3450 | 1550 | 1450 | |
| 2. trawers | 5150 | 1550 | 1450 | |
| 4 | Przęsło dolne | 1300 | 1150 | 1050 |
| 1. trawers | 2600 | 1150 | 1050 | |
| 2. trawers | 3900 | 1150 | 1050 | |
| 3. trawers | 5150 | 1100 | 1000 | |
| 5 | Przęsło dolne | 1050 | 900 | 800 |
| 1. trawers | 2100 | 900 | 800 | |
| 2. trawers | 3150 | 900 | 800 | |
| 3. trawers | 4150 | 850 | 750 | |
| 4. trawers | 5150 | 850 | 750 |
| SKU | TPNFBG 12-525-11-G |
|---|---|
| Przewidywany czas dostawy | 5-10 werkdagen |
| Kraj produkcji | Belgia |
| Producent | Toyota |
| Numer artykułu producenta | TPNFBG 12-525-11 |
| Grupa produktowa | Kompletne ramy |
| Typ ramy | TPNFBG 12 |
| Wykonanie | Używane |
| Długość (mm) | 5250 |
| Szerokość (mm) | 85 |
| Głębokość (mm) | 1100 |
| Grubość (mm) | 1.75 |
| Materiał | Stal - S355 |
| Wykończenie | Ocynkowane |
| Orientacyjny czas dostawy | 5-10 dni robocze |
Dlaczego stosujemy minimalne ilości zamówienia
Elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta są często produkowane za granicą.
Z tego punktu widzenia oferowanie tych produktów na sztuki jest naszym zdaniem nieefektywne, kosztowne i nieodpowiedzialne pod względem środowiskowym. Z tego powodu elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta mają minimalną ilość zamówienia.
Jeśli mamy elementy regałów na stanie u siebie lub u naszych partnerów w Holandii, produkty te można zamawiać po 2 sztuki, a czasami nawet pojedynczo.
Dlaczego oferujemy rabaty ilościowe
Nowe elementy regałów są produkowane specjalnie na zamówienie. Większość producentów nie posiada ich na stanie. Koszty wyprodukowania jednego elementu są wysokie, co znajduje odzwierciedlenie w cenie. Gdy ilości są większe, ceny szybko spadają, ponieważ koszty przezbrojenia i koszty ogólne w fabryce rozkładają się na większą liczbę produktów. Chętnie przekazujemy Ci tę korzyść zakupową, dlatego pracujemy z cenami progowymi.
