Używana rama Toyota TPLFBG 15 - 11250 x 1100 mm - kompletna
Używana rama regału paletowego Toyota TPLFBG 15 (11250 x 1100 mm)
Kompletna używana rama Toyota typu 15 do regałów paletowych, idealna jako rama zamienna w przypadku uszkodzenia lub rozszerzenia. Dostarczona ze słupami, stężeniami, stopami i materiałem montażowym do szybkiego montażu w magazynie.
Specyfikacja
- Marka: Toyota
- Typ: TPLFBG 15 / TPLUG 15
- Wymiar zmontowany: 11250 x 1100 mm
- Słupy: 2x 85/100 x 65 mm
- W zestawie: 2 stopy, stężenia poziome i ukośne, materiał montażowy
- Stan: używana, kompletna
Używana rama Toyota TPLFBG 15 - 11000 x 1100 mm - kompletna
Poprzednie
Używana rama jako solidna podstawa bezpiecznego regału paletowego
Ten kompletny element regału paletowego Toyota to używana rama typu 15, która stanowi nośną konstrukcję boczną Waszego regału. O wymiarze zmontowanym około 11250 x 1100 mm przeznaczona jest do sytuacji, w których stabilna konstrukcja słupa jest niezbędna do niezawodnego magazynowania i prawidłowego przyjmowania trawersów.
Zastosowanie w magazynie
Rama jest używana jako koniec boczny lub rama pośrednia w konfiguracji regału paletowego. Kombinacja słupów (TPLUG 15), stóp oraz poziomych i ukośnych stężeń zapewnia niezbędną sztywność i wyrównanie, dzięki czemu Twój rząd regałów pozostaje prostopadły i nośny w codziennej logistyce.
Praktyczna do wymiany lub rozszerzenia
Przydatna, gdy chcesz wymienić uszkodzoną ramę lub rozszerzyć istniejącą konfigurację materiałem, który jest gotowy do natychmiastowego użycia. Rama dostarczona jest kompletna razem z odpowiadającym jej materiałem montażowym i zwykle zmontowana, co ogranicza prace montażowe i przestoje na hali produkcyjnej.
Możliwe układy trawersów i wysokości palet
Przy wysokości ramy 11250 mm możliwe są następujące układy trawersów (wysokość przęsła i maksymalna wysokość palety na przęsło, od dołu do góry):
| Liczba trawersów | Przęsło | Wysokość osadzenia (mm) | Wysokość przęsła (mm) | Maks. wysokość palety (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Przęsło dolne | 2250 | 2100 | 2000 |
| 1. trawers | 4500 | 2100 | 2000 | |
| 2. trawers | 6750 | 2100 | 2000 | |
| 3. trawers | 8950 | 2050 | 1950 | |
| 4. trawers | 11150 | 2050 | 1950 | |
| 6 | Przęsło dolne | 1900 | 1750 | 1650 |
| 1. trawers | 3750 | 1700 | 1600 | |
| 2. trawers | 5600 | 1700 | 1600 | |
| 3. trawers | 7450 | 1700 | 1600 | |
| 4. trawers | 9300 | 1700 | 1600 | |
| 5. trawers | 11150 | 1700 | 1600 | |
| 7 | Przęsło dolne | 1600 | 1450 | 1350 |
| 1. trawers | 3200 | 1450 | 1350 | |
| 2. trawers | 4800 | 1450 | 1350 | |
| 3. trawers | 6400 | 1450 | 1350 | |
| 4. trawers | 8000 | 1450 | 1350 | |
| 5. trawers | 9600 | 1450 | 1350 | |
| 6. trawers | 11150 | 1400 | 1300 | |
| 8 | Przęsło dolne | 1400 | 1250 | 1150 |
| 1. trawers | 2800 | 1250 | 1150 | |
| 2. trawers | 4200 | 1250 | 1150 | |
| 3. trawers | 5600 | 1250 | 1150 | |
| 4. trawers | 7000 | 1250 | 1150 | |
| 5. trawers | 8400 | 1250 | 1150 | |
| 6. trawers | 9800 | 1250 | 1150 | |
| 7. trawers | 11150 | 1200 | 1100 |
| SKU | TPLFBG 15-1125-11-G |
|---|---|
| Przewidywany czas dostawy | 5-10 werkdagen |
| Kraj produkcji | Belgia |
| Producent | Toyota |
| Numer artykułu producenta | TPLFBG 15-1125-11 |
| Grupa produktowa | Kompletne ramy |
| Typ ramy | TPLFBG 15 |
| Wykonanie | Używane |
| Długość (mm) | 11250 |
| Szerokość (mm) | 100 |
| Głębokość (mm) | 1100 |
| Grubość (mm) | 2 |
| Materiał | Stal - S355 |
| Wykończenie | Ocynkowane |
| Orientacyjny czas dostawy | 5-10 dni robocze |
Dlaczego stosujemy minimalne ilości zamówienia
Elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta są często produkowane za granicą.
Z tego punktu widzenia oferowanie tych produktów na sztuki jest naszym zdaniem nieefektywne, kosztowne i nieodpowiedzialne pod względem środowiskowym. Z tego powodu elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta mają minimalną ilość zamówienia.
Jeśli mamy elementy regałów na stanie u siebie lub u naszych partnerów w Holandii, produkty te można zamawiać po 2 sztuki, a czasami nawet pojedynczo.
Dlaczego oferujemy rabaty ilościowe
Nowe elementy regałów są produkowane specjalnie na zamówienie. Większość producentów nie posiada ich na stanie. Koszty wyprodukowania jednego elementu są wysokie, co znajduje odzwierciedlenie w cenie. Gdy ilości są większe, ceny szybko spadają, ponieważ koszty przezbrojenia i koszty ogólne w fabryce rozkładają się na większą liczbę produktów. Chętnie przekazujemy Ci tę korzyść zakupową, dlatego pracujemy z cenami progowymi.