Używana rama Toyota TPLFBG 18 - 11500 x 1100 mm - kompletna
Używana rama regału paletowego Toyota Typ 18
Kompletna używana rama Toyota TPLFBG 18 do regałów paletowych, idealna jako zamiennik/rozszerzenie. Dostarczona zmontowana: 11500 x 1100 mm, łącznie ze stężeniami i materiałem montażowym.
Specyfikacje
- Marka: Toyota
- Typ: TPLFBG 18 / TPLUG 18
- Wymiary: 11500 x 1100 mm
- 2 słupy 120 x 65 mm
- Kompletna: stopy, stężenia, mocowanie
Używana rama Toyota TPLFBG 18 - 11750 x 1100 mm - kompletna
Poprzednie
Używana rama jako stabilna podstawa regału paletowego
Ta używana rama służy jako nośny element boczny regału paletowego i tworzy wraz z trawerszami solidną konstrukcję do przechowywania w magazynie. Jest to kompletna rama typu Toyota 18, dostarczona ze słupami, stopami, stężeniami i odpowiednim materiałem montażowym. W wersji zmontowanej rama mierzy około 11500 x 1100 mm i zbudowana jest z 2 słupów TPLUG 18 o szerokości 120 mm i głębokości 65 mm.
Zastosowanie w magazynie
Ramy określają stabilność i wznoszenie się w wysokość rzędu półek. Ta rama jest stosowana w magazynowaniu palet, gdzie niezawodność i spójna konstrukcja są ważne, na przykład przy zastępowaniu uszkodzonego bocznego ramy lub przywracaniu pierwotnej konstrukcji nośnej w konfiguracji typu 18.
Praktyczne rozwiązanie do wymiany lub rozszerzenia
Dla nabywców B2B kompletna używana rama to efektywny wybór: otrzymujesz wszystkie niezbędne części w jednym zestawie, co ogranicza czas montażu i realizacji na terenie obiektu. Idealnie nadaje się, gdy chcesz szybko wrócić do pracy lub celowo uzupełnić materiał półek o pasujące komponenty Toyota.
Możliwe konfiguracje trawersów i wysokości palet
Przy wysokości ramy 11500 mm możliwe są następujące konfiguracje trawersów (wysokość przęsła i maksymalna wysokość palety na przęsło, od dołu do góry):
| Liczba trawersów | Przęsło | Wysokość ustawienia (mm) | Wysokość przęsła (mm) | Maks. wysokość palety (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Przęsło podłogowe | 2300 | 2150 | 2050 |
| 1. trawers | 4600 | 2150 | 2050 | |
| 2. trawers | 6900 | 2150 | 2050 | |
| 3. trawers | 9150 | 2100 | 2000 | |
| 4. trawers | 11400 | 2100 | 2000 | |
| 6 | Przęsło podłogowe | 1900 | 1750 | 1650 |
| 1. trawers | 3800 | 1750 | 1650 | |
| 2. trawers | 5700 | 1750 | 1650 | |
| 3. trawers | 7600 | 1750 | 1650 | |
| 4. trawers | 9500 | 1750 | 1650 | |
| 5. trawers | 11400 | 1750 | 1650 | |
| 7 | Przęsło podłogowe | 1650 | 1500 | 1400 |
| 1. trawers | 3300 | 1500 | 1400 | |
| 2. trawers | 4950 | 1500 | 1400 | |
| 3. trawers | 6600 | 1500 | 1400 | |
| 4. trawers | 8200 | 1450 | 1350 | |
| 5. trawers | 9800 | 1450 | 1350 | |
| 6. trawers | 11400 | 1450 | 1350 | |
| 8 | Przęsło podłogowe | 1450 | 1300 | 1200 |
| 1. trawers | 2900 | 1300 | 1200 | |
| 2. trawers | 4350 | 1300 | 1200 | |
| 3. trawers | 5800 | 1300 | 1200 | |
| 4. trawers | 7200 | 1250 | 1150 | |
| 5. trawers | 8600 | 1250 | 1150 | |
| 6. trawers | 10000 | 1250 | 1150 | |
| 7. trawers | 11400 | 1250 | 1150 |
| SKU | TPLFBG 18-1150-11-G |
|---|---|
| Przewidywany czas dostawy | 5-10 werkdagen |
| Kraj produkcji | Belgia |
| Producent | Toyota |
| Numer artykułu producenta | TPLFBG 18-1150-11 |
| Grupa produktowa | Kompletne ramy |
| Typ ramy | TPLFBG 18 |
| Wykonanie | Używane |
| Długość (mm) | 11500 |
| Szerokość (mm) | 120 |
| Głębokość (mm) | 1100 |
| Grubość (mm) | 2.5 |
| Materiał | Stal - S355 |
| Wykończenie | Ocynkowane |
| Orientacyjny czas dostawy | 5-10 dni robocze |
Dlaczego stosujemy minimalne ilości zamówienia
Elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta są często produkowane za granicą.
Z tego punktu widzenia oferowanie tych produktów na sztuki jest naszym zdaniem nieefektywne, kosztowne i nieodpowiedzialne pod względem środowiskowym. Z tego powodu elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta mają minimalną ilość zamówienia.
Jeśli mamy elementy regałów na stanie u siebie lub u naszych partnerów w Holandii, produkty te można zamawiać po 2 sztuki, a czasami nawet pojedynczo.
Dlaczego oferujemy rabaty ilościowe
Nowe elementy regałów są produkowane specjalnie na zamówienie. Większość producentów nie posiada ich na stanie. Koszty wyprodukowania jednego elementu są wysokie, co znajduje odzwierciedlenie w cenie. Gdy ilości są większe, ceny szybko spadają, ponieważ koszty przezbrojenia i koszty ogólne w fabryce rozkładają się na większą liczbę produktów. Chętnie przekazujemy Ci tę korzyść zakupową, dlatego pracujemy z cenami progowymi.
