Używana rama Toyota TPLFBG 18 - 6000 x 1100 mm - kompletna
Używana rama regału paletowego Toyota TPLFBG 18 6000x1100 mm kompletna
Kompletna używana rama regału paletowego do wymiany/rozszerzenia magazynowych stellażów. Toyota typ 18, dostarczona zmontowana (chyba że inaczej ustalono).
Specyfikacja
- 6000 x 1100 mm (zmontowana)
- 2 słupy TPLUG 18: 120 x 65 mm
- Wł. 2 stopy
- Stężenia poziome i diagonalne
- Wł. materiały montażowe
Używana rama Toyota TPLFBG 18 - 5750 x 1100 mm - kompletna
Poprzednie
Używana rama regału paletowego do stabilnej konstrukcji i bezpiecznej struktury nośnej
Ta używana rama Toyota typ 18 jest kompletną ramą słupową dla regałów paletowych i stanowi podstawę solidnej konstrukcji stellażu w magazynie lub centrum dystrybucji. Przy zmontowanym rozmiarze 6000 x 1100 mm rama zapewnia wysokość dla wielu poziomów i głębokość odpowiednią dla standardowych miejsc paletowych. Konstrukcja składa się z dwóch słupów TPLUG 18 (szerokość 120 mm, głębokość 65 mm) ze stopami, stężeniami i odpowiadającym materiałem montażowym.
Zastosowanie w magazynie
Rama określa stabilność i wyrównanie przęsła stellażu. Ten egzemplarz jest stosowany podczas budowy nowych przejść lub naprawy istniejących regałów paletowych, gdzie słupy, stężenia poziome i diagonalne zapewniają sztywną, niezawodną strukturę nośną.
Praktyczne do wymiany lub rozszerzenia
Dla nabywców B2B rama ta jest interesującym rozwiązaniem oszczędzającym koszty do wymiany lub rozszerzenia z materiałów użytkowanych stellażów. Dostawa odbywa się w wykonaniu zmontowanym, chyba że ustalono inaczej, dzięki czemu montaż na miejscu może przebiegać szybko.
Możliwe rozmieszczenia trawersów i wysokości palet
Przy wysokości ramy 6000 mm możliwe są następujące rozmieszczenia trawersów (wysokość przęsła i maksymalna wysokość palety na przęsło, od dołu do góry):
| Liczba trawersów | Przęsło | Wysokość ustawienia (mm) | Wysokość przęsła (mm) | Maks. wysokość palety (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 3 | Przęsło na gruncie | 2000 | 1850 | 1750 |
| 1. trawers | 3950 | 1800 | 1700 | |
| 2. trawers | 5900 | 1800 | 1700 | |
| 4 | Przęsło na gruncie | 1500 | 1350 | 1250 |
| 1. trawers | 3000 | 1350 | 1250 | |
| 2. trawers | 4450 | 1300 | 1200 | |
| 3. trawers | 5900 | 1300 | 1200 | |
| 5 | Przęsło na gruncie | 1200 | 1050 | 950 |
| 1. trawers | 2400 | 1050 | 950 | |
| 2. trawers | 3600 | 1050 | 950 | |
| 3. trawers | 4750 | 1000 | 900 | |
| 4. trawers | 5900 | 1000 | 900 |
| SKU | TPLFBG 18-600-11-G |
|---|---|
| Przewidywany czas dostawy | 5-10 werkdagen |
| Kraj produkcji | Belgia |
| Producent | Toyota |
| Numer artykułu producenta | TPLFBG 18-600-11 |
| Grupa produktowa | Kompletne ramy |
| Typ ramy | TPLFBG 18 |
| Wykonanie | Używane |
| Długość (mm) | 6000 |
| Szerokość (mm) | 120 |
| Głębokość (mm) | 1100 |
| Grubość (mm) | 2.5 |
| Materiał | Stal - S355 |
| Wykończenie | Ocynkowane |
| Orientacyjny czas dostawy | 5-10 dni robocze |
Dlaczego stosujemy minimalne ilości zamówienia
Elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta są często produkowane za granicą.
Z tego punktu widzenia oferowanie tych produktów na sztuki jest naszym zdaniem nieefektywne, kosztowne i nieodpowiedzialne pod względem środowiskowym. Z tego powodu elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta mają minimalną ilość zamówienia.
Jeśli mamy elementy regałów na stanie u siebie lub u naszych partnerów w Holandii, produkty te można zamawiać po 2 sztuki, a czasami nawet pojedynczo.
Dlaczego oferujemy rabaty ilościowe
Nowe elementy regałów są produkowane specjalnie na zamówienie. Większość producentów nie posiada ich na stanie. Koszty wyprodukowania jednego elementu są wysokie, co znajduje odzwierciedlenie w cenie. Gdy ilości są większe, ceny szybko spadają, ponieważ koszty przezbrojenia i koszty ogólne w fabryce rozkładają się na większą liczbę produktów. Chętnie przekazujemy Ci tę korzyść zakupową, dlatego pracujemy z cenami progowymi.
