Używana rama Toyota TPLFBG 29 - 8500 x 1100 mm - kompletna
Używana rama Toyota typu 29 (TPLFBG)
Kompletna używana rama paletowego regału Toyota 8500x1100 mm do wymiany/rozbudowy; dostarczona zmontowana (o ile nie uzgodniono inaczej).
Specyfikacja
- Wymiary: 8500 x 1100 mm
- 2 słupy TPLUG 29: 120x92 mm
- Incl. 2 stopy
- Stężenia poziome & diagonalne + materiał montażowy
Używana rama Toyota TPLFBG 29 - 6000 x 1100 mm - kompletna
Poprzednie
Używana rama jako stabilna podstawa Twojego regału paletowego
Ta kompletna używana rama Toyota (Typ 29) stanowi nośną konstrukcję boczną Twojego regału paletowego i jest przeznaczona do bezpiecznej, solidnej budowy lokalizacji magazynowych. Rama dostarczana jest jako zmontowana jednostka o wysokości około 8500 mm i głębokości 1100 mm, dzięki czemu można szybko dokończyć budowę przy użyciu pasującego materiału regału.
Zastosowanie w magazynie
Ramy niosą trawersy i zapewniają stabilność w przejściach i strefach magazynowania. Ten egzemplarz zbudowany jest z 2 słupów TPLUG 29 (szerokość 120 mm, głębokość 92 mm) ze stężeniami poziomymi i diagonalnymi oraz dołączonym materiałem montażowym. Stopy zapewniają solidne połączenie z podłogą i niezawodny rozkład obciążenia.
Praktyczne do wymiany lub rozbudowy
Przydatne, gdy chcesz wymienić uszkodzoną ramę lub rozbudować istniejącą instalację Toyota Typ 29 używanymi częściami regału paletowego. Dzięki kompletnemu dostarczeniu oszczędzasz czas montażu i minimalizujesz przestoje w magazynie.
Możliwe rozkłady trawersów i wysokości palet
Przy wysokości ramy 8500 mm możliwe są następujące rozkłady trawersów (wysokość przęsła i maksymalna wysokość palety na przęsło, od dołu do góry):
| Liczba trawersów | Przęsło | Wysokość ustawienia (mm) | Wysokość przęsła (mm) | Maks. wysokość palety (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 4 | Przęsło podłogowe | 2100 | 1950 | 1850 |
| 1. trawers | 4200 | 1950 | 1850 | |
| 2. trawers | 6300 | 1950 | 1850 | |
| 3. trawers | 8400 | 1950 | 1850 | |
| 5 | Przęsło podłogowe | 1700 | 1550 | 1450 |
| 1. trawers | 3400 | 1550 | 1450 | |
| 2. trawers | 5100 | 1550 | 1450 | |
| 3. trawers | 6750 | 1500 | 1400 | |
| 4. trawers | 8400 | 1500 | 1400 | |
| 6 | Przęsło podłogowe | 1400 | 1250 | 1150 |
| 1. trawers | 2800 | 1250 | 1150 | |
| 2. trawers | 4200 | 1250 | 1150 | |
| 3. trawers | 5600 | 1250 | 1150 | |
| 4. trawers | 7000 | 1250 | 1150 | |
| 5. trawers | 8400 | 1250 | 1150 | |
| 7 | Przęsło podłogowe | 1200 | 1050 | 950 |
| 1. trawers | 2400 | 1050 | 950 | |
| 2. trawers | 3600 | 1050 | 950 | |
| 3. trawers | 4800 | 1050 | 950 | |
| 4. trawers | 6000 | 1050 | 950 | |
| 5. trawers | 7200 | 1050 | 950 | |
| 6. trawers | 8400 | 1050 | 950 | |
| 8 | Przęsło podłogowe | 1050 | 900 | 800 |
| 1. trawers | 2100 | 900 | 800 | |
| 2. trawers | 3150 | 900 | 800 | |
| 3. trawers | 4200 | 900 | 800 | |
| 4. trawers | 5250 | 900 | 800 | |
| 5. trawers | 6300 | 900 | 800 | |
| 6. trawers | 7350 | 900 | 800 | |
| 7. trawers | 8400 | 900 | 800 |
| SKU | TPLFBG 29-850-11-G |
|---|---|
| Przewidywany czas dostawy | 5-10 werkdagen |
| Kraj produkcji | Belgia |
| Producent | Toyota |
| Numer artykułu producenta | TPLFBG 29-850-11 |
| Grupa produktowa | Kompletne ramy |
| Typ ramy | TPLFBG 29 |
| Wykonanie | Używane |
| Długość (mm) | 8500 |
| Szerokość (mm) | 120 |
| Głębokość (mm) | 1100 |
| Grubość (mm) | 2 |
| Materiał | Stal - S235 |
| Wykończenie | Ocynkowane |
| Orientacyjny czas dostawy | 5-10 dni robocze |
Dlaczego stosujemy minimalne ilości zamówienia
Elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta są często produkowane za granicą.
Z tego punktu widzenia oferowanie tych produktów na sztuki jest naszym zdaniem nieefektywne, kosztowne i nieodpowiedzialne pod względem środowiskowym. Z tego powodu elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta mają minimalną ilość zamówienia.
Jeśli mamy elementy regałów na stanie u siebie lub u naszych partnerów w Holandii, produkty te można zamawiać po 2 sztuki, a czasami nawet pojedynczo.
Dlaczego oferujemy rabaty ilościowe
Nowe elementy regałów są produkowane specjalnie na zamówienie. Większość producentów nie posiada ich na stanie. Koszty wyprodukowania jednego elementu są wysokie, co znajduje odzwierciedlenie w cenie. Gdy ilości są większe, ceny szybko spadają, ponieważ koszty przezbrojenia i koszty ogólne w fabryce rozkładają się na większą liczbę produktów. Chętnie przekazujemy Ci tę korzyść zakupową, dlatego pracujemy z cenami progowymi.
