Używana rama Toyota TPLFBG 30 - 3500 x 1100 mm - kompletna
Używana rama Toyota TPLFBG 30 (3500 x 1100 mm) kompletna
Kompletna używana rama Toyota Typ 30 do regałów paletowych, idealna do wymiany lub rozbudowy regałów magazynowych. Dostarczona zmontowana ze słupami, stężeniami, stopami i materiałem montażowym.
Specyfikacja
- Marka: Toyota
- Stan: używany
- Wymiary: 3500 x 1100 mm
- 2 słupy TPLUG 30: 120 x 92 mm
- W zestawie: 2 stopy, stężenia poziome/diagonalne, materiał montażowy
Używana rama Toyota TPLFBG 30 - 3750 x 1100 mm - kompletna
Poprzednie
Kompletna używana rama jako solidna podstawa dla Twojego regału paletowego
Ta używana rama Toyota Typ 30 jest kompletnym elementem regału paletowego, która służy jako stabilna ściana boczna i konstrukcja nośna dla Twoich trawersów. Ze zmontowanym wymiarem 3500 x 1100 mm jest odpowiednia dla sytuacji, w których chcesz efektywnie wykorzystać wysokość i głębokość magazynu. Rama zbudowana jest z dwóch słupów TPLUG 30 (szerokość 120 mm, głębokość 92 mm) i przeznaczona dla profesjonalnych środowisk przechowywania, gdzie liczy się niezawodność i szybka gotowość do użycia.
Zastosowanie w magazynie
Rama stanowi serce każdego regału paletowego: zapewnia prawidłowe wyrównanie, stabilność i transfer obciążenia na podłogę. Dzięki stopom i zestawowi stężeń poziomych i diagonalnych ta rama przyczynia się do sztywnej konstrukcji, co jest ważne przy intensywnym ruchu palet i zmiennym obciążeniu.
Praktyczne do wymiany lub rozbudowy
Idealne, gdy chcesz zastąpić uszkodzony element słupa lub rozbudować istniejącą konfigurację regału pasującym materiałem. Rama dostarczana jest wraz z odpowiednim materiałem montażowym i w wersji zmontowanej, chyba że określono inaczej, dzięki czemu ograniczasz czas trwania konserwacji lub montażu projektu.
Możliwe ułożenia trawersów i wysokości palet
Przy wysokości ramy 3500 mm możliwe są następujące ułożenia trawersów (wysokość przedziału i maksymalna wysokość palety na przedziale, od dołu do góry):
| Liczba trawersów | Przedział | Wysokość ustawienia (mm) | Wysokość przedziału (mm) | Maks. wysokość palety (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Przedział dolny | 1700 | 1550 | 1450 |
| 1. trawers | 3400 | 1550 | 1450 | |
| 3 | Przedział dolny | 1150 | 1000 | 900 |
| 1. trawers | 2300 | 1000 | 900 | |
| 2. trawers | 3400 | 950 | 850 | |
| 4 | Przedział dolny | 850 | 700 | 600 |
| 1. trawers | 1700 | 700 | 600 | |
| 2. trawers | 2550 | 700 | 600 | |
| 3. trawers | 3400 | 700 | 600 | |
| 5 | Przedział dolny | 700 | 550 | 450 |
| 1. trawers | 1400 | 550 | 450 | |
| 2. trawers | 2100 | 550 | 450 | |
| 3. trawers | 2750 | 500 | 400 | |
| 4. trawers | 3400 | 500 | 400 |
| SKU | TPLFBG 30-350-11-G |
|---|---|
| Przewidywany czas dostawy | 5-10 werkdagen |
| Kraj produkcji | Belgia |
| Producent | Toyota |
| Numer artykułu producenta | TPLFBG 30-350-11 |
| Grupa produktowa | Kompletne ramy |
| Typ ramy | TPLFBG 30 |
| Wykonanie | Używane |
| Długość (mm) | 3500 |
| Szerokość (mm) | 120 |
| Głębokość (mm) | 1100 |
| Grubość (mm) | 2.5 |
| Materiał | Stal - S355 |
| Wykończenie | Ocynkowane |
| Orientacyjny czas dostawy | 5-10 dni robocze |
Dlaczego stosujemy minimalne ilości zamówienia
Elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta są często produkowane za granicą.
Z tego punktu widzenia oferowanie tych produktów na sztuki jest naszym zdaniem nieefektywne, kosztowne i nieodpowiedzialne pod względem środowiskowym. Z tego powodu elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta mają minimalną ilość zamówienia.
Jeśli mamy elementy regałów na stanie u siebie lub u naszych partnerów w Holandii, produkty te można zamawiać po 2 sztuki, a czasami nawet pojedynczo.
Dlaczego oferujemy rabaty ilościowe
Nowe elementy regałów są produkowane specjalnie na zamówienie. Większość producentów nie posiada ich na stanie. Koszty wyprodukowania jednego elementu są wysokie, co znajduje odzwierciedlenie w cenie. Gdy ilości są większe, ceny szybko spadają, ponieważ koszty przezbrojenia i koszty ogólne w fabryce rozkładają się na większą liczbę produktów. Chętnie przekazujemy Ci tę korzyść zakupową, dlatego pracujemy z cenami progowymi.