Używana rama Toyota TPLFBG 31 - 14000 x 1100 mm - kompletna
Kompletna rama Toyota - Używana
- Wymiary zmontowanej ramy: 14000 x 1100 mm
- 2 słupy typu TPLUG 31 - 120 mm szerokości x 92 mm głębokości
- 2 stopy
- Stężenia poziome
- Stężenia ukośne
- Materiały montażowe w zestawie
Używana rama Toyota TPLFBG 31 - 14250 x 1100 mm - kompletna
Poprzednie
Kompletna używana rama jako stabilna podstawa do budowy regału paletowego
Ta używana rama Toyota jest nośnym elementem regału paletowego, który służy jako bok rzędu ściany oraz stanowi podstawę do zawieszania trawersów i budowy wiarygodnego pola regału. Chodzi o typ TPLFBG 31 o wymiarach zmontowanej ramy 14000 x 1100 mm, dostarczoną jako kompletna jednostka z dwoma słupami typu TPLUG 31, wraz ze stopami, stężeniami poziomymi i ukośnymi oraz materiałami montażowymi w zestawie.
Zastosowanie w magazynie
W środowisku magazynowym jakość ramy bezpośrednio określa stabilność i wyrównanie całego regału paletowego. Ta rama jest stosowana przy nowej budowie lub naprawie ściślin, gdzie wymagana jest głęboka konfiguracja i gdzie chcesz szybko zainstalować kompletny bok bez łączenia luźnych części.
Praktyczne do wymiany lub rozbudowy
Dla zespołów konserwacyjnych i nabywców B2B kompletna używana rama jest efektywnym rozwiązaniem przy naprawie szkód, przebudowie lub rozbudowie. Ponieważ stężenia, stopy i materiały montażowe są w zestawie, zamawiasz celowo jeden spójny element i ograniczasz czas montażu i przestój na hallu produkcyjnym.
Możliwe konfiguracje trawersów i wysokości palet
Przy wysokości ramy 14000 mm możliwe są następujące konfiguracje trawersów (wysokość pola i maksymalna wysokość palety na polu, od dołu do góry):
| Liczba trawersów | Pole | Wysokość ustawienia (mm) | Wysokość pola (mm) | Maks. wysokość palety (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 6 | Pole gruntowe | 2350 | 2200 | 2100 |
| 1. trawers | 4700 | 2200 | 2100 | |
| 2. trawers | 7000 | 2150 | 2050 | |
| 3. trawers | 9300 | 2150 | 2050 | |
| 4. trawers | 11600 | 2150 | 2050 | |
| 5. trawers | 13900 | 2150 | 2050 | |
| 7 | Pole gruntowe | 2000 | 1850 | 1750 |
| 1. trawers | 4000 | 1850 | 1750 | |
| 2. trawers | 6000 | 1850 | 1750 | |
| 3. trawers | 8000 | 1850 | 1750 | |
| 4. trawers | 10000 | 1850 | 1750 | |
| 5. trawers | 11950 | 1800 | 1700 | |
| 6. trawers | 13900 | 1800 | 1700 | |
| 8 | Pole gruntowe | 1750 | 1600 | 1500 |
| 1. trawers | 3500 | 1600 | 1500 | |
| 2. trawers | 5250 | 1600 | 1500 | |
| 3. trawers | 7000 | 1600 | 1500 | |
| 4. trawers | 8750 | 1600 | 1500 | |
| 5. trawers | 10500 | 1600 | 1500 | |
| 6. trawers | 12200 | 1550 | 1450 | |
| 7. trawers | 13900 | 1550 | 1450 |
| SKU | TPLFBG 31-1400-11-G |
|---|---|
| Przewidywany czas dostawy | 5-10 werkdagen |
| Kraj produkcji | Belgia |
| Producent | Toyota |
| Numer artykułu producenta | TPLFBG 31-1400-11 |
| Grupa produktowa | Kompletne ramy |
| Typ ramy | TPLFBG 31 |
| Wykonanie | Używane |
| Długość (mm) | 14000 |
| Szerokość (mm) | 120 |
| Głębokość (mm) | 1100 |
| Grubość (mm) | 3 |
| Materiał | Stal - S420 |
| Wykończenie | Ocynkowane |
| Orientacyjny czas dostawy | 5-10 dni robocze |
Dlaczego stosujemy minimalne ilości zamówienia
Elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta są często produkowane za granicą.
Z tego punktu widzenia oferowanie tych produktów na sztuki jest naszym zdaniem nieefektywne, kosztowne i nieodpowiedzialne pod względem środowiskowym. Z tego powodu elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta mają minimalną ilość zamówienia.
Jeśli mamy elementy regałów na stanie u siebie lub u naszych partnerów w Holandii, produkty te można zamawiać po 2 sztuki, a czasami nawet pojedynczo.
Dlaczego oferujemy rabaty ilościowe
Nowe elementy regałów są produkowane specjalnie na zamówienie. Większość producentów nie posiada ich na stanie. Koszty wyprodukowania jednego elementu są wysokie, co znajduje odzwierciedlenie w cenie. Gdy ilości są większe, ceny szybko spadają, ponieważ koszty przezbrojenia i koszty ogólne w fabryce rozkładają się na większą liczbę produktów. Chętnie przekazujemy Ci tę korzyść zakupową, dlatego pracujemy z cenami progowymi.
