Używana rama Toyota TPLFBG 31 - 9250 x 1100 mm - kompletna
Używana rama Toyota TPLUG 31 (kompletna) 9250x1100
Kompletna używana rama Toyota typ 31 do regału paletowego; idealna jako zamiennik lub rozszerzenie w magazynie. Dostawa zmontowana.
Specyfikacje
- 9250 x 1100 mm
- 2 słupy TPLUG 31 (120 x 92 mm)
- Incl. 2 stopy
- Stężenia poziome + diagonalne
- Materiał montażowy
Używana rama Toyota TPLFBG 31 - 12500 x 1100 mm - kompletna
Poprzednie
Kompletna rama regału paletowego jako solidna podstawa stabilnego rzędu stellażu
Ta używana rama Toyota Typ 31 jest kompletną konstrukcją boczną dla regałów paletowych, na której montuje się trawery. Przy wymiarach zmontowanych 9250 x 1100 mm stanowi solidną podstawę bezpiecznego i przejrzystego systemu przechowywania. Rama zbudowana jest z dwóch słupów TPLUG 31 (120 x 92 mm) i dostarczana jako kompletny zestaw ze stopami, stężeniami i pasującym materiałem montażowym.
Zastosowanie w magazynie
Ramy określają w praktyce wysokość, głębokość i stabilność rzędu stellażu. Ten element jest stosowany przy budowie lub naprawie regałów paletowych, na przykład podczas reorganizacji stref przechowywania lub wymiany uszkodzonych słupów i stężeń po uszkodzeniach w wyniku zderzenia.
Praktyczne do wymiany lub rozszerzenia
Ponieważ rama jest dostarczana kompletna i zmontowana, możesz szybko przystąpić do montażu i minimalizować przestoje na hali produkcyjnej. Idealne dla nabywców B2B szukających niezawodnych materiałów do regałów używanych do rozszerzenia lub bezpośredniej wymiany w obrębie konfiguracji Toyota Typ 31.
Możliwe rozmieszczenia trawersów i wysokości palet
Przy wysokości ramy 9250 mm możliwe są następujące rozmieszczenia trawersów (wysokość przęsła i maksymalna wysokość palety na przęsło, od dołu do góry):
| Liczba trawersów | Przęsło | Wysokość ustawienia (mm) | Wysokość przęsła (mm) | Maks. wysokość palety (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 4 | Przęsło dolne | 2300 | 2150 | 2050 |
| 1. trawers | 4600 | 2150 | 2050 | |
| 2. trawers | 6900 | 2150 | 2050 | |
| 3. trawers | 9150 | 2100 | 2000 | |
| 5 | Przęsło dolne | 1850 | 1700 | 1600 |
| 1. trawers | 3700 | 1700 | 1600 | |
| 2. trawers | 5550 | 1700 | 1600 | |
| 3. trawers | 7350 | 1650 | 1550 | |
| 4. trawers | 9150 | 1650 | 1550 | |
| 6 | Przęsło dolne | 1550 | 1400 | 1300 |
| 1. trawers | 3100 | 1400 | 1300 | |
| 2. trawers | 4650 | 1400 | 1300 | |
| 3. trawers | 6150 | 1350 | 1250 | |
| 4. trawers | 7650 | 1350 | 1250 | |
| 5. trawers | 9150 | 1350 | 1250 | |
| 7 | Przęsło dolne | 1350 | 1200 | 1100 |
| 1. trawers | 2650 | 1150 | 1050 | |
| 2. trawers | 3950 | 1150 | 1050 | |
| 3. trawers | 5250 | 1150 | 1050 | |
| 4. trawers | 6550 | 1150 | 1050 | |
| 5. trawers | 7850 | 1150 | 1050 | |
| 6. trawers | 9150 | 1150 | 1050 | |
| 8 | Przęsło dolne | 1150 | 1000 | 900 |
| 1. trawers | 2300 | 1000 | 900 | |
| 2. trawers | 3450 | 1000 | 900 | |
| 3. trawers | 4600 | 1000 | 900 | |
| 4. trawers | 5750 | 1000 | 900 | |
| 5. trawers | 6900 | 1000 | 900 | |
| 6. trawers | 8050 | 1000 | 900 | |
| 7. trawers | 9150 | 950 | 850 |
| SKU | TPLFBG 31-925-11-G |
|---|---|
| Przewidywany czas dostawy | 5-10 werkdagen |
| Kraj produkcji | Belgia |
| Producent | Toyota |
| Numer artykułu producenta | TPLFBG 31-925-11 |
| Grupa produktowa | Kompletne ramy |
| Typ ramy | TPLFBG 31 |
| Wykonanie | Używane |
| Długość (mm) | 9250 |
| Szerokość (mm) | 120 |
| Głębokość (mm) | 1100 |
| Grubość (mm) | 3 |
| Materiał | Stal - S420 |
| Wykończenie | Ocynkowane |
| Orientacyjny czas dostawy | 5-10 dni robocze |
Dlaczego stosujemy minimalne ilości zamówienia
Elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta są często produkowane za granicą.
Z tego punktu widzenia oferowanie tych produktów na sztuki jest naszym zdaniem nieefektywne, kosztowne i nieodpowiedzialne pod względem środowiskowym. Z tego powodu elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta mają minimalną ilość zamówienia.
Jeśli mamy elementy regałów na stanie u siebie lub u naszych partnerów w Holandii, produkty te można zamawiać po 2 sztuki, a czasami nawet pojedynczo.
Dlaczego oferujemy rabaty ilościowe
Nowe elementy regałów są produkowane specjalnie na zamówienie. Większość producentów nie posiada ich na stanie. Koszty wyprodukowania jednego elementu są wysokie, co znajduje odzwierciedlenie w cenie. Gdy ilości są większe, ceny szybko spadają, ponieważ koszty przezbrojenia i koszty ogólne w fabryce rozkładają się na większą liczbę produktów. Chętnie przekazujemy Ci tę korzyść zakupową, dlatego pracujemy z cenami progowymi.