Używana rama Toyota TPLFBG 32 - 11250 x 1100 mm - kompletna
Kompletna rama Toyota — Używana
- Wymiary zmontowanej ramy: 11250 x 1100 mm
- 2 słupy typu TPLUG 32 - 120 mm szerokości x 92 mm głębokości
- 2 stopy
- Stężenia poziome
- Stężenia ukośne
- Materiał montażowy w zestawie
Używana rama Toyota TPLFBG 32 - 11500 x 1100 mm - kompletna
Poprzednie
Używana rama regału paletowego jako stabilna i bezpieczna podstawa
Ta używana rama stanowi nośny element boczny regału paletowego i tworzy podstawę do montażu trawersów oraz bezpiecznego magazynowania palet. Jest to kompletna rama typu TPLUG 32 o zmontowanych wymiarach około 11250 x 1100 mm, wraz ze słupami, stężeniami i materiałem montażowym zapewniającym solidną konstrukcję w magazynie.
Zastosowanie w magazynie
Rama określa wysokość i głębokość przęsła regału i razem z trawerami przenosi obciążenie magazynowanego towaru. Dzięki głębokości 1100 mm rama ta jest przystosowana do standardowych ustawień palet, gdzie stabilność i dokładne wyrównanie są istotne, na przykład podczas (re)organizacji lub wymiany uszkodzonych słupów.
Praktyczne rozwiązanie dla wymiany lub rozbudowy
Dla zakupów B2B kompletna używana rama to efektywne rozwiązanie umożliwiające szybki powrót do pełnej sprawności: wraz ze stopami, stężeniami poziomymi i ukośnymi. Idealne, gdy chcesz mieć na magazynie materiały do regałów Toyota w celu konserwacji, naprawy uszkodzeń lub celowej rozbudowy bez zbędnych przestojów.
Możliwe rozmieszczenia trawersów i maksymalne wysokości palet
Przy wysokości ramy 11250 mm możliwe są następujące rozmieszczenia trawersów (wysokość przęsła i maksymalna wysokość palety na przęsło, od dołu do góry):
| Liczba trawersów | Przęsło | Wysokość zastawienia (mm) | Wysokość przęsła (mm) | Maks. wysokość palety (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Przęsło dolne | 2250 | 2100 | 2000 |
| 1. trawers | 4500 | 2100 | 2000 | |
| 2. trawers | 6750 | 2100 | 2000 | |
| 3. trawers | 8950 | 2050 | 1950 | |
| 4. trawers | 11150 | 2050 | 1950 | |
| 6 | Przęsło dolne | 1900 | 1750 | 1650 |
| 1. trawers | 3750 | 1700 | 1600 | |
| 2. trawers | 5600 | 1700 | 1600 | |
| 3. trawers | 7450 | 1700 | 1600 | |
| 4. trawers | 9300 | 1700 | 1600 | |
| 5. trawers | 11150 | 1700 | 1600 | |
| 7 | Przęsło dolne | 1600 | 1450 | 1350 |
| 1. trawers | 3200 | 1450 | 1350 | |
| 2. trawers | 4800 | 1450 | 1350 | |
| 3. trawers | 6400 | 1450 | 1350 | |
| 4. trawers | 8000 | 1450 | 1350 | |
| 5. trawers | 9600 | 1450 | 1350 | |
| 6. trawers | 11150 | 1400 | 1300 | |
| 8 | Przęsło dolne | 1400 | 1250 | 1150 |
| 1. trawers | 2800 | 1250 | 1150 | |
| 2. trawers | 4200 | 1250 | 1150 | |
| 3. trawers | 5600 | 1250 | 1150 | |
| 4. trawers | 7000 | 1250 | 1150 | |
| 5. trawers | 8400 | 1250 | 1150 | |
| 6. trawers | 9800 | 1250 | 1150 | |
| 7. trawers | 11150 | 1200 | 1100 |
| SKU | TPLFBG 32-1125-11-G |
|---|---|
| Przewidywany czas dostawy | 5-10 werkdagen |
| Kraj produkcji | Belgia |
| Producent | Toyota |
| Numer artykułu producenta | TPLFBG 32-1125-11 |
| Grupa produktowa | Kompletne ramy |
| Typ ramy | TPLFBG 32 |
| Wykonanie | Używane |
| Długość (mm) | 11250 |
| Szerokość (mm) | 120 |
| Głębokość (mm) | 1100 |
| Grubość (mm) | 3.5 |
| Materiał | Stal - S355 |
| Wykończenie | Ocynkowane |
| Orientacyjny czas dostawy | 5-10 dni robocze |
Dlaczego stosujemy minimalne ilości zamówienia
Elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta są często produkowane za granicą.
Z tego punktu widzenia oferowanie tych produktów na sztuki jest naszym zdaniem nieefektywne, kosztowne i nieodpowiedzialne pod względem środowiskowym. Z tego powodu elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta mają minimalną ilość zamówienia.
Jeśli mamy elementy regałów na stanie u siebie lub u naszych partnerów w Holandii, produkty te można zamawiać po 2 sztuki, a czasami nawet pojedynczo.
Dlaczego oferujemy rabaty ilościowe
Nowe elementy regałów są produkowane specjalnie na zamówienie. Większość producentów nie posiada ich na stanie. Koszty wyprodukowania jednego elementu są wysokie, co znajduje odzwierciedlenie w cenie. Gdy ilości są większe, ceny szybko spadają, ponieważ koszty przezbrojenia i koszty ogólne w fabryce rozkładają się na większą liczbę produktów. Chętnie przekazujemy Ci tę korzyść zakupową, dlatego pracujemy z cenami progowymi.
