Używana rama Toyota TPLFBG 32 - 14250 x 1100 mm - kompletna
Używana rama Toyota TPLUG 32 14250x1100 mm (kompletna)
Kompletna użyta rama do regału paletowego/magazynowego, idealna jako zamiennik lub rozszerzenie. Toyota TPLUG 32, dostarczona zmontowana (o ile nie określono inaczej) ze stężeniami i materiałami montażowymi.
Specyfikacje
- Marka: Toyota
- Typ: TPLUG 32 (typ 32)
- Wymiary zmontowane: 14250x1100 mm
- 2 słupy: szerokość 120 mm, głębokość 92 mm
- Wliczone: 2 stopy, stężenia poziome/diagonalne, materiały montażowe
Używana rama Toyota TPLFBG 32 - 14500 x 1100 mm - kompletna
Poprzednie
Kompletna użyta rama jako stabilna podstawa dla Twojego regału paletowego
Ta użyta rama Toyota z serii TPLUG 32 (typ 32) stanowi solidną część nośną dla magazynowych regałów i jest przeznaczona jako kompletna sekcja boczna do konfiguracji regału paletowego. Ze zmontowanym wymiarem 14250 x 1100 mm szybko przywracasz nośność i stabilność do systemu, bez konieczności gromadzenia luźnych części.
Zastosowanie w magazynie
Rama jest używana jako element nośny, na którym montuje się trawers i poszczególne poziomy. Wykonanie z dwoma słupami (szerokość 120 mm i głębokość 92 mm), stopami i poziomymi oraz diagonalnymi stężeniami pomaga w lepszym rozłożeniu sił z obciążenia i uderzeń, co jest ważne dla bezpiecznego i schludnego ustawienia regałów.
Praktyczne do zamiany lub rozszerzenia
Idealne dla firm, które chcą szybko wymienić uszkodzoną ramę lub rozszerzyć istniejącą konfigurację Toyota typ 32. Dostawa odbywa się zmontowana (o ile nie określono inaczej) i z materiałami montażowymi, dzięki czemu prace montażowe na miejscu są ograniczone, a magazyn szybciej wraca do stanu operacyjnego.
Możliwe konfiguracje trawersów i maksymalne wysokości palet
Przy wysokości ramy 14250 mm możliwe są następujące konfiguracje trawersów (wysokość przęsła i maksymalna wysokość palety na przęsło, od dołu do góry):
| Liczba trawersów | Przęsło | Wysokość ustawienia (mm) | Wysokość przęsła (mm) | Maks. wysokość palety (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 6 | Przęsło dolne | 2400 | 2250 | 2150 |
| 1. trawers | 4750 | 2200 | 2100 | |
| 2. trawers | 7100 | 2200 | 2100 | |
| 3. trawers | 9450 | 2200 | 2100 | |
| 4. trawers | 11800 | 2200 | 2100 | |
| 5. trawers | 14150 | 2200 | 2100 | |
| 7 | Przęsło dolne | 2050 | 1900 | 1800 |
| 1. trawers | 4100 | 1900 | 1800 | |
| 2. trawers | 6150 | 1900 | 1800 | |
| 3. trawers | 8150 | 1850 | 1750 | |
| 4. trawers | 10150 | 1850 | 1750 | |
| 5. trawers | 12150 | 1850 | 1750 | |
| 6. trawers | 14150 | 1850 | 1750 | |
| 8 | Przęsło dolne | 1800 | 1650 | 1550 |
| 1. trawers | 3600 | 1650 | 1550 | |
| 2. trawers | 5400 | 1650 | 1550 | |
| 3. trawers | 7150 | 1600 | 1500 | |
| 4. trawers | 8900 | 1600 | 1500 | |
| 5. trawers | 10650 | 1600 | 1500 | |
| 6. trawers | 12400 | 1600 | 1500 | |
| 7. trawers | 14150 | 1600 | 1500 |
| SKU | TPLFBG 32-1425-11-G |
|---|---|
| Przewidywany czas dostawy | 5-10 werkdagen |
| Kraj produkcji | Belgia |
| Producent | Toyota |
| Numer artykułu producenta | TPLFBG 32-1425-11 |
| Grupa produktowa | Kompletne ramy |
| Typ ramy | TPLFBG 32 |
| Wykonanie | Używane |
| Długość (mm) | 14250 |
| Szerokość (mm) | 120 |
| Głębokość (mm) | 1100 |
| Grubość (mm) | 3.5 |
| Materiał | Stal - S355 |
| Wykończenie | Ocynkowane |
| Orientacyjny czas dostawy | 5-10 dni robocze |
Dlaczego stosujemy minimalne ilości zamówienia
Elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta są często produkowane za granicą.
Z tego punktu widzenia oferowanie tych produktów na sztuki jest naszym zdaniem nieefektywne, kosztowne i nieodpowiedzialne pod względem środowiskowym. Z tego powodu elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta mają minimalną ilość zamówienia.
Jeśli mamy elementy regałów na stanie u siebie lub u naszych partnerów w Holandii, produkty te można zamawiać po 2 sztuki, a czasami nawet pojedynczo.
Dlaczego oferujemy rabaty ilościowe
Nowe elementy regałów są produkowane specjalnie na zamówienie. Większość producentów nie posiada ich na stanie. Koszty wyprodukowania jednego elementu są wysokie, co znajduje odzwierciedlenie w cenie. Gdy ilości są większe, ceny szybko spadają, ponieważ koszty przezbrojenia i koszty ogólne w fabryce rozkładają się na większą liczbę produktów. Chętnie przekazujemy Ci tę korzyść zakupową, dlatego pracujemy z cenami progowymi.
