Używana rama Toyota TPNFBG 13 - 12250 x 1100 mm - kompletna
Używana rama Toyota TPNFBG 13 (12250x1100)
Kompletna używana rama Toyota do regału paletowego; idealna jako rama zastępcza lub rozszerzenie. Dostawa zmontowana.
Specyfikacje
- 12250 x 1100 mm
- 2 słupy TPNUG 13: 85x65 mm
- Łącznie 2 stopy, stężenia, materiał montażowy
Używana rama Toyota TPNFBG 13 - 12000 x 1100 mm - kompletna
Poprzednie
Solidna rama jako element regału paletowego do stabilnego przechowywania i bezpiecznego obciążenia
Ta używana rama Toyota (Typ 13) jest kompletnym panelem bocznym regału paletowego i stanowi nośną podstawę, na której montuje się trawersy i poziomy. Ze zmontowanym wymiarem ok. 12250 x 1100 mm jest przeznaczona do magazynowych konfiguracji, gdzie niezawodność i szybka zdatność do pracy są istotne. Rama składa się z 2 słupów TPNUG 13 (szerokość 85 mm x głębokość 65 mm) i dostarczana jest ze stopami, poziomymi i skośnymi stężeniami oraz odpowiednim materiałem montażowym.
Zastosowanie w magazynie
Ramy zapewniają stabilność rzędu regałów i przenoszą siły wynikające z obciążenia i manipulacji wewnętrznym transportem. Ta rama jest odpowiednia do budowy nowego rzędu lub naprawy uszkodzonego przęsła regału, gdzie prawidłowe wymiary i stężenia są niezbędne dla solidnej konstrukcji.
Praktyczne do wymiany lub rozszerzenia
Dla nabywców B2B i służb technicznych jest to efektywne rozwiązanie do rozszerzenia konfiguracji Toyota Typ 13 lub zastąpienia komponentów jeden do jednego bez konieczności montażu luźnych części. Dostawa odbywa się w wersji zmontowanej, jeśli nie zaznaczono inaczej.
Możliwe rozkłady trawersów i wysokości palet
Przy wysokości ramy 12250 mm możliwe są następujące rozkłady trawersów (wysokość przęsła i maksymalna wysokość palety na przęsło, od dołu do góry):
| Liczba trawersów | Przęsło | Wysokość ustawienia (mm) | Wysokość przęsła (mm) | Maks. wysokość palety (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Przęsło podłogowe | 2450 | 2300 | 2200 |
| 1. trawers | 4900 | 2300 | 2200 | |
| 2. trawers | 7350 | 2300 | 2200 | |
| 3. trawers | 9750 | 2250 | 2150 | |
| 4. trawers | 12150 | 2250 | 2150 | |
| 6 | Przęsło podłogowe | 2050 | 1900 | 1800 |
| 1. trawers | 4100 | 1900 | 1800 | |
| 2. trawers | 6150 | 1900 | 1800 | |
| 3. trawers | 8150 | 1850 | 1750 | |
| 4. trawers | 10150 | 1850 | 1750 | |
| 5. trawers | 12150 | 1850 | 1750 | |
| 7 | Przęsło podłogowe | 1750 | 1600 | 1500 |
| 1. trawers | 3500 | 1600 | 1500 | |
| 2. trawers | 5250 | 1600 | 1500 | |
| 3. trawers | 7000 | 1600 | 1500 | |
| 4. trawers | 8750 | 1600 | 1500 | |
| 5. trawers | 10450 | 1550 | 1450 | |
| 6. trawers | 12150 | 1550 | 1450 | |
| 8 | Przęsło podłogowe | 1550 | 1400 | 1300 |
| 1. trawers | 3100 | 1400 | 1300 | |
| 2. trawers | 4650 | 1400 | 1300 | |
| 3. trawers | 6150 | 1350 | 1250 | |
| 4. trawers | 7650 | 1350 | 1250 | |
| 5. trawers | 9150 | 1350 | 1250 | |
| 6. trawers | 10650 | 1350 | 1250 | |
| 7. trawers | 12150 | 1350 | 1250 |
| SKU | TPNFBG 13-1225-11-G |
|---|---|
| Przewidywany czas dostawy | 5-10 werkdagen |
| Kraj produkcji | Belgia |
| Producent | Toyota |
| Numer artykułu producenta | TPNFBG 13-1225-11 |
| Grupa produktowa | Kompletne ramy |
| Typ ramy | TPNFBG 13 |
| Wykonanie | Używane |
| Długość (mm) | 12250 |
| Szerokość (mm) | 85 |
| Głębokość (mm) | 1100 |
| Grubość (mm) | 2 |
| Materiał | Stal - S355 |
| Wykończenie | Ocynkowane |
| Orientacyjny czas dostawy | 5-10 dni robocze |
Dlaczego stosujemy minimalne ilości zamówienia
Elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta są często produkowane za granicą.
Z tego punktu widzenia oferowanie tych produktów na sztuki jest naszym zdaniem nieefektywne, kosztowne i nieodpowiedzialne pod względem środowiskowym. Z tego powodu elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta mają minimalną ilość zamówienia.
Jeśli mamy elementy regałów na stanie u siebie lub u naszych partnerów w Holandii, produkty te można zamawiać po 2 sztuki, a czasami nawet pojedynczo.
Dlaczego oferujemy rabaty ilościowe
Nowe elementy regałów są produkowane specjalnie na zamówienie. Większość producentów nie posiada ich na stanie. Koszty wyprodukowania jednego elementu są wysokie, co znajduje odzwierciedlenie w cenie. Gdy ilości są większe, ceny szybko spadają, ponieważ koszty przezbrojenia i koszty ogólne w fabryce rozkładają się na większą liczbę produktów. Chętnie przekazujemy Ci tę korzyść zakupową, dlatego pracujemy z cenami progowymi.
