Używana rama paletowa Toyota TPLFBG 29 - 13000 x 1100 mm - kompletna
Używana rama do regału paletowego Toyota TPLUG 29 kompletna
Kompletna używana rama Toyota do regałów paletowych, odpowiednia do wymiany/rozbudowy; zmontowana 13000x1100 mm, typ 29.
Specyfikacje
- Marka: Toyota
- Stan: używany
- Wymiar zmontowany: 13000x1100 mm
- 2 słupy TPLUG 29 (120x92 mm)
- Wł. stopy, stężenia, materiały montażowe
Używana rama Toyota TPLFBG 29 - 13250 x 1100 mm - kompletna
Poprzednie
Używana rama regału paletowego do solidnej i bezpiecznej konstrukcji słupów
Ta używana rama Toyota typu 29 jest kompletną, zmontowaną ramą stanowiącą bazę regału paletowego. Przy wysokości około 13000 mm i głębokości 1100 mm tworzy nośną konstrukcję słupów, na której montuje się trawersowe warstwy. Słupy wykonane są jako TPLUG 29 z wymiarami profilu 120 mm szerokości i 92 mm głębokości, przeznaczone do stabilnego systemu regałowania w profesjonalnych magazynach.
Zastosowanie w magazynie
Rama określa stabilność, wyrównanie i konstrukcję nośną Twojego rzędu regałów. Ten egzemplarz dostarczany jest wraz ze stopami, poziomymi i ukośnymi stężeniami oraz odpowiednim materiałem montażowym, dzięki czemu możesz szybko zamontować lub wymienić kompletny bok słupów w istniejącej konfiguracji Toyota.
Praktyczne do wymiany lub rozbudowy
Idealne do utrzymania B2B, naprawy szkód lub rozbudowy używanym materiałem regałowym: otrzymujesz kompletną ramę gotową do natychmiastowego użytku, ze wszystkimi istotnymi częściami już zebranymi. Dostawa w wersji zmontowanej, chyba że wskazano inaczej.
Możliwe rozłożenie trawersów i wysokości palet
Przy wysokości ramy 13000 mm możliwe są następujące rozłożenia trawersów (wysokość przęsła i maksymalna wysokość palet na przęsło, od dołu do góry):
| Liczba trawersów | Przęsło | Wysokość montażu (mm) | Wysokość przęsła (mm) | Maks. wysokość palet (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Przęsło podłogowe | 2600 | 2450 | 2350 |
| 1. trawers | 5200 | 2450 | 2350 | |
| 2. trawers | 7800 | 2450 | 2350 | |
| 3. trawers | 10350 | 2400 | 2300 | |
| 4. trawers | 12900 | 2400 | 2300 | |
| 6 | Przęsło podłogowe | 2150 | 2000 | 1900 |
| 1. trawers | 4300 | 2000 | 1900 | |
| 2. trawers | 6450 | 2000 | 1900 | |
| 3. trawers | 8600 | 2000 | 1900 | |
| 4. trawers | 10750 | 2000 | 1900 | |
| 5. trawers | 12900 | 2000 | 1900 | |
| 7 | Przęsło podłogowe | 1850 | 1700 | 1600 |
| 1. trawers | 3700 | 1700 | 1600 | |
| 2. trawers | 5550 | 1700 | 1600 | |
| 3. trawers | 7400 | 1700 | 1600 | |
| 4. trawers | 9250 | 1700 | 1600 | |
| 5. trawers | 11100 | 1700 | 1600 | |
| 6. trawers | 12900 | 1650 | 1550 | |
| 8 | Przęsło podłogowe | 1650 | 1500 | 1400 |
| 1. trawers | 3300 | 1500 | 1400 | |
| 2. trawers | 4900 | 1450 | 1350 | |
| 3. trawers | 6500 | 1450 | 1350 | |
| 4. trawers | 8100 | 1450 | 1350 | |
| 5. trawers | 9700 | 1450 | 1350 | |
| 6. trawers | 11300 | 1450 | 1350 | |
| 7. trawers | 12900 | 1450 | 1350 |
| SKU | TPLFBG 29-1300-11-G |
|---|---|
| Przewidywany czas dostawy | 5-10 werkdagen |
| Kraj produkcji | Belgia |
| Producent | Toyota |
| Numer artykułu producenta | TPLFBG 29-1300-11 |
| Grupa produktowa | Kompletne ramy |
| Typ ramy | TPLFBG 29 |
| Wykonanie | Używane |
| Długość (mm) | 13000 |
| Szerokość (mm) | 120 |
| Głębokość (mm) | 1100 |
| Grubość (mm) | 2 |
| Materiał | Stal - S235 |
| Wykończenie | Ocynkowane |
| Orientacyjny czas dostawy | 5-10 dni robocze |
Dlaczego stosujemy minimalne ilości zamówienia
Elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta są często produkowane za granicą.
Z tego punktu widzenia oferowanie tych produktów na sztuki jest naszym zdaniem nieefektywne, kosztowne i nieodpowiedzialne pod względem środowiskowym. Z tego powodu elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta mają minimalną ilość zamówienia.
Jeśli mamy elementy regałów na stanie u siebie lub u naszych partnerów w Holandii, produkty te można zamawiać po 2 sztuki, a czasami nawet pojedynczo.
Dlaczego oferujemy rabaty ilościowe
Nowe elementy regałów są produkowane specjalnie na zamówienie. Większość producentów nie posiada ich na stanie. Koszty wyprodukowania jednego elementu są wysokie, co znajduje odzwierciedlenie w cenie. Gdy ilości są większe, ceny szybko spadają, ponieważ koszty przezbrojenia i koszty ogólne w fabryce rozkładają się na większą liczbę produktów. Chętnie przekazujemy Ci tę korzyść zakupową, dlatego pracujemy z cenami progowymi.
