Używana rama Toyota TPLFBG 29 - 12750 x 1100 mm - kompletna
Używana rama do regału paletowego Toyota typ 29 12750x1100 mm kompletna
Kompletna używana rama do regału paletowego Toyota typ 29 (12750x1100 mm) do wymiany lub rozbudowy magazynowych regałów, dostarczona zmontowana (o ile nie zgłoszono inaczej).
Specyfikacja
- Marka: Toyota
- Stan: używany
- Wymiar zmontowany: 12750x1100 mm
- 2 słupy TPLUG 29: 120x92 mm
- Łącznie 2 stopy, stężenia, materiał montażowy
Używana rama paletowa Toyota TPLFBG 29 - 13000 x 1100 mm - kompletna
Poprzednie
Kompletna rama do regału paletowego dla szybkiej przebudowy i stabilnych przęseł
Ta używana rama do regałów paletowych Toyota (typ 29) stanowi solidną konstrukcję boczną Twojego szeregu regałów. Przy zmontowanym wymiarze ok. 12750 x 1100 mm i dwóch słupach TPLUG 29 (szerokość 120 mm, głębokość 92 mm) jest przeznaczona do zapewnienia nośności i wyrównania trawersów w magazynie. Rama jest dostarczana kompletna, razem ze stopami, poziomymi i przekątnymi stężeniami oraz odpowiednim materiałem montażowym.
Zastosowanie w magazynie
Ramy są niezbędne dla stabilności regałów paletowych, szczególnie w przejściach z ruchem wózków widłowych. Ta rama jest stosowana jako rama końcowa lub pośrednia w układzie regałów i pomaga poprzez konstrukcję stężeń w przenoszeniu sił i zapobieganiu skręcaniu.
Praktyczne do wymiany lub rozbudowy
Odpowiednie dla firm, które chcą wymienić uszkodzoną ramę lub rozbudować istniejącą konfigurację Toyota typ 29 bez łączenia luźnych części. Dostawa odbywa się zmontowana, o ile nie zgłoszono inaczej, co umożliwia bardziej efektywny montaż na miejscu.
Możliwe układy trawersów i wysokości palet
Przy wysokości ramy 12750 mm możliwe są następujące układy trawersów (wysokość przęsła i maksymalna wysokość palety na przęsło, od dołu do góry):
| Liczba trawersów | Przęsło | Wysokość ustawienia (mm) | Wysokość przęsła (mm) | Maks. wysokość palety (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Przęsło dolne | 2550 | 2400 | 2300 |
| 1. trawers | 5100 | 2400 | 2300 | |
| 2. trawers | 7650 | 2400 | 2300 | |
| 3. trawers | 10150 | 2350 | 2250 | |
| 4. trawers | 12650 | 2350 | 2250 | |
| 6 | Przęsło dolne | 2150 | 2000 | 1900 |
| 1. trawers | 4250 | 1950 | 1850 | |
| 2. trawers | 6350 | 1950 | 1850 | |
| 3. trawers | 8450 | 1950 | 1850 | |
| 4. trawers | 10550 | 1950 | 1850 | |
| 5. trawers | 12650 | 1950 | 1850 | |
| 7 | Przęsło dolne | 1850 | 1700 | 1600 |
| 1. trawers | 3650 | 1650 | 1550 | |
| 2. trawers | 5450 | 1650 | 1550 | |
| 3. trawers | 7250 | 1650 | 1550 | |
| 4. trawers | 9050 | 1650 | 1550 | |
| 5. trawers | 10850 | 1650 | 1550 | |
| 6. trawers | 12650 | 1650 | 1550 | |
| 8 | Przęsło dolne | 1600 | 1450 | 1350 |
| 1. trawers | 3200 | 1450 | 1350 | |
| 2. trawers | 4800 | 1450 | 1350 | |
| 3. trawers | 6400 | 1450 | 1350 | |
| 4. trawers | 8000 | 1450 | 1350 | |
| 5. trawers | 9550 | 1400 | 1300 | |
| 6. trawers | 11100 | 1400 | 1300 | |
| 7. trawers | 12650 | 1400 | 1300 |
| SKU | TPLFBG 29-1275-11-G |
|---|---|
| Przewidywany czas dostawy | 5-10 werkdagen |
| Kraj produkcji | Belgia |
| Producent | Toyota |
| Numer artykułu producenta | TPLFBG 29-1275-11 |
| Grupa produktowa | Kompletne ramy |
| Typ ramy | TPLFBG 29 |
| Wykonanie | Używane |
| Długość (mm) | 12750 |
| Szerokość (mm) | 120 |
| Głębokość (mm) | 1100 |
| Grubość (mm) | 2 |
| Materiał | Stal - S235 |
| Wykończenie | Ocynkowane |
| Orientacyjny czas dostawy | 5-10 dni robocze |
Dlaczego stosujemy minimalne ilości zamówienia
Elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta są często produkowane za granicą.
Z tego punktu widzenia oferowanie tych produktów na sztuki jest naszym zdaniem nieefektywne, kosztowne i nieodpowiedzialne pod względem środowiskowym. Z tego powodu elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta mają minimalną ilość zamówienia.
Jeśli mamy elementy regałów na stanie u siebie lub u naszych partnerów w Holandii, produkty te można zamawiać po 2 sztuki, a czasami nawet pojedynczo.
Dlaczego oferujemy rabaty ilościowe
Nowe elementy regałów są produkowane specjalnie na zamówienie. Większość producentów nie posiada ich na stanie. Koszty wyprodukowania jednego elementu są wysokie, co znajduje odzwierciedlenie w cenie. Gdy ilości są większe, ceny szybko spadają, ponieważ koszty przezbrojenia i koszty ogólne w fabryce rozkładają się na większą liczbę produktów. Chętnie przekazujemy Ci tę korzyść zakupową, dlatego pracujemy z cenami progowymi.
