Używana rama Toyota TPLFBG 29 - 13500 x 1100 mm - kompletna
Używana rama palletowa Toyota Type 29 kompletna 13500 x 1100 mm
Kompletna używana rama regału paletowego Toyota TPLFBG 29 do wymiany/rozbudowy magazynowego regału; dostarczona zmontowana (o ile nie podano inaczej).
Specyfikacje
- Typ: TPLFBG 29 / TPLUG 29
- Wymiary: 13500 x 1100 mm
- 2 słupy 120 x 92 mm
- Wraz ze 2 stopami, stężeniami, materiałami montażowymi
Używana rama Toyota TPLFBG 29 - 13750 x 1100 mm - kompletna
Poprzednie
Kompletna używana rama regału paletowego do stabilnego magazynowania
Ta używana rama stanowi kompletną konstrukcję słupów dla regału paletowego i tworzy podstawę bezpiecznego i solidnego przechowywania. Chodzi o ramę Toyota Type 29 o zmontowanych wymiarach 13500 x 1100 mm, zbudowaną z dwóch słupów TPLUG 29 (szerokość 120 mm, głębokość 92 mm) wraz z pasującymi stopami, stężeniami i materiałami montażowymi.
Zastosowanie w magazynie
Rama przenosi obciążenie trawersów i palet i określa głębokość i stabilność rzędu regału. Dzięki poziomym i ukośnym stężeniom konstrukcja pozostaje sztywna skrętnie, co jest ważne przy intensywnym kompletowaniu zamówień i transporcie wewnętrznym. Dostawa odbywa się w wersji zmontowanej, o ile nie podano inaczej.
Praktyczna do wymiany lub rozbudowy
Idealna dla firm, które chcą szybko wymienić uszkodzoną ramę lub rozbudować istniejącą instalację używanymi materiałami regałowymi. Ponieważ rama jest dostarczana kompletna, możesz skierować się do dalszej budowy bez zbierania luźnych części, zachowując profesjonalną i spójną organizację magazynu.
Możliwe rozłożenie trawersów i wysokości palet
Przy wysokości ramy 13500 mm możliwe są następujące rozłożenia trawersów (wysokość przęsła i maksymalna wysokość palety na przęsło, od dołu do góry):
| Liczba trawersów | Przęsło | Wysokość osadzenia (mm) | Wysokość przęsła (mm) | Maks. wysokość palety (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Przęsło dolne | 2700 | 2550 | 2450 |
| 1. trawers | 5400 | 2550 | 2450 | |
| 2. trawers | 8100 | 2550 | 2450 | |
| 3. trawers | 10750 | 2500 | 2400 | |
| 4. trawers | 13400 | 2500 | 2400 | |
| 6 | Przęsło dolne | 2250 | 2100 | 2000 |
| 1. trawers | 4500 | 2100 | 2000 | |
| 2. trawers | 6750 | 2100 | 2000 | |
| 3. trawers | 9000 | 2100 | 2000 | |
| 4. trawers | 11200 | 2050 | 1950 | |
| 5. trawers | 13400 | 2050 | 1950 | |
| 7 | Przęsło dolne | 1950 | 1800 | 1700 |
| 1. trawers | 3900 | 1800 | 1700 | |
| 2. trawers | 5800 | 1750 | 1650 | |
| 3. trawers | 7700 | 1750 | 1650 | |
| 4. trawers | 9600 | 1750 | 1650 | |
| 5. trawers | 11500 | 1750 | 1650 | |
| 6. trawers | 13400 | 1750 | 1650 | |
| 8 | Przęsło dolne | 1700 | 1550 | 1450 |
| 1. trawers | 3400 | 1550 | 1450 | |
| 2. trawers | 5100 | 1550 | 1450 | |
| 3. trawers | 6800 | 1550 | 1450 | |
| 4. trawers | 8450 | 1500 | 1400 | |
| 5. trawers | 10100 | 1500 | 1400 | |
| 6. trawers | 11750 | 1500 | 1400 | |
| 7. trawers | 13400 | 1500 | 1400 |
| SKU | TPLFBG 29-1350-11-G |
|---|---|
| Przewidywany czas dostawy | 5-10 werkdagen |
| Kraj produkcji | Belgia |
| Producent | Toyota |
| Numer artykułu producenta | TPLFBG 29-1350-11 |
| Grupa produktowa | Kompletne ramy |
| Typ ramy | TPLFBG 29 |
| Wykonanie | Używane |
| Długość (mm) | 13500 |
| Szerokość (mm) | 120 |
| Głębokość (mm) | 1100 |
| Grubość (mm) | 2 |
| Materiał | Stal - S235 |
| Wykończenie | Ocynkowane |
| Orientacyjny czas dostawy | 5-10 dni robocze |
Dlaczego stosujemy minimalne ilości zamówienia
Elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta są często produkowane za granicą.
Z tego punktu widzenia oferowanie tych produktów na sztuki jest naszym zdaniem nieefektywne, kosztowne i nieodpowiedzialne pod względem środowiskowym. Z tego powodu elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta mają minimalną ilość zamówienia.
Jeśli mamy elementy regałów na stanie u siebie lub u naszych partnerów w Holandii, produkty te można zamawiać po 2 sztuki, a czasami nawet pojedynczo.
Dlaczego oferujemy rabaty ilościowe
Nowe elementy regałów są produkowane specjalnie na zamówienie. Większość producentów nie posiada ich na stanie. Koszty wyprodukowania jednego elementu są wysokie, co znajduje odzwierciedlenie w cenie. Gdy ilości są większe, ceny szybko spadają, ponieważ koszty przezbrojenia i koszty ogólne w fabryce rozkładają się na większą liczbę produktów. Chętnie przekazujemy Ci tę korzyść zakupową, dlatego pracujemy z cenami progowymi.
