Używana rama Toyota TPLFBG 29 - 13750 x 1100 mm - kompletna
Używana rama Toyota TPLFBG 29 (kompletna)
Kompletna używana rama regału paletowego Toyota typ 29 do wymiany/rozbudowy ustawień magazynowych. Dostarczona zmontowana, wymiary 13750 x 1100 mm.
Specyfikacja
- Typ: TPLFBG/TPLUG 29
- Wymiary: 13750 x 1100 mm
- 2 słupy 120 x 92 mm
- Wł. 2 stopy, stężenia i materiał montażowy
Używana rama Toyota TPLFBG 29 - 14000 x 1100 mm - kompletna
Poprzednie
Używana rama jako stabilna podstawa Twojego regału paletowego
Ta kompletna użyta rama Toyota Typ 29 przeznaczona jest jako nośna ściana boczna regału paletowego i stanowi szkielet bezpiecznej konstrukcji magazynowej. Przy zmontowanej wielkości około 13750 x 1100 mm rama nadaje się do zastosowań, gdzie wysokość i stabilność są niezbędne. Rama zbudowana jest z dwóch słupów TPLUG 29 (szerokość 120 mm, głębokość 92 mm), wraz ze stopami, poziomymi i diagonalnymi stężeniami oraz odpowiednim materiałem montażowym.
Zastosowanie w magazynie
Ramy wykorzystywane są do podtrzymywania trawersów i kontrolowanego przenoszenia obciążenia na podłogę. Kombinacja stężeń i stóp zapewnia sztywność i podparcie, co jest istotne przy intensywnym użytkowaniu w centrach dystrybucyjnych, lokalizacjach produkcyjnych i magazynach, gdzie liczy się niezawodność i ciągłość działania.
Praktyczne do wymiany lub rozbudowy
Użyta kompletna rama to efektywny wybór do wymiany uszkodzonych słupów lub rozbudowy istniejącej konstrukcji Toyota Typ 29. Dostawa odbywa się zmontowana, chyba że wskazane jest inaczej, co umożliwia szybsze i bardziej przewidywalne złożenie na miejscu.
Możliwe ustawienia trawersów i wysokości palet
Przy wysokości ramy 13750 mm możliwe są następujące ustawienia trawersów (wysokość przęsła i maksymalna wysokość palety na przęsło, od dołu do góry):
| Liczba trawersów | Przęsło | Wysokość ustawienia (mm) | Wysokość przęsła (mm) | Maks. wysokość palety (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Przęsło dolne | 2750 | 2600 | 2500 |
| 1. trawers | 5500 | 2600 | 2500 | |
| 2. trawers | 8250 | 2600 | 2500 | |
| 3. trawers | 10950 | 2550 | 2450 | |
| 4. trawers | 13650 | 2550 | 2450 | |
| 6 | Przęsło dolne | 2300 | 2150 | 2050 |
| 1. trawers | 4600 | 2150 | 2050 | |
| 2. trawers | 6900 | 2150 | 2050 | |
| 3. trawers | 9150 | 2100 | 2000 | |
| 4. trawers | 11400 | 2100 | 2000 | |
| 5. trawers | 13650 | 2100 | 2000 | |
| 7 | Przęsło dolne | 1950 | 1800 | 1700 |
| 1. trawers | 3900 | 1800 | 1700 | |
| 2. trawers | 5850 | 1800 | 1700 | |
| 3. trawers | 7800 | 1800 | 1700 | |
| 4. trawers | 9750 | 1800 | 1700 | |
| 5. trawers | 11700 | 1800 | 1700 | |
| 6. trawers | 13650 | 1800 | 1700 | |
| 8 | Przęsło dolne | 1750 | 1600 | 1500 |
| 1. trawers | 3450 | 1550 | 1450 | |
| 2. trawers | 5150 | 1550 | 1450 | |
| 3. trawers | 6850 | 1550 | 1450 | |
| 4. trawers | 8550 | 1550 | 1450 | |
| 5. trawers | 10250 | 1550 | 1450 | |
| 6. trawers | 11950 | 1550 | 1450 | |
| 7. trawers | 13650 | 1550 | 1450 |
| SKU | TPLFBG 29-1375-11-G |
|---|---|
| Przewidywany czas dostawy | 5-10 werkdagen |
| Kraj produkcji | Belgia |
| Producent | Toyota |
| Numer artykułu producenta | TPLFBG 29-1375-11 |
| Grupa produktowa | Kompletne ramy |
| Typ ramy | TPLFBG 29 |
| Wykonanie | Używane |
| Długość (mm) | 13750 |
| Szerokość (mm) | 120 |
| Głębokość (mm) | 1100 |
| Grubość (mm) | 2 |
| Materiał | Stal - S235 |
| Wykończenie | Ocynkowane |
| Orientacyjny czas dostawy | 5-10 dni robocze |
Dlaczego stosujemy minimalne ilości zamówienia
Elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta są często produkowane za granicą.
Z tego punktu widzenia oferowanie tych produktów na sztuki jest naszym zdaniem nieefektywne, kosztowne i nieodpowiedzialne pod względem środowiskowym. Z tego powodu elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta mają minimalną ilość zamówienia.
Jeśli mamy elementy regałów na stanie u siebie lub u naszych partnerów w Holandii, produkty te można zamawiać po 2 sztuki, a czasami nawet pojedynczo.
Dlaczego oferujemy rabaty ilościowe
Nowe elementy regałów są produkowane specjalnie na zamówienie. Większość producentów nie posiada ich na stanie. Koszty wyprodukowania jednego elementu są wysokie, co znajduje odzwierciedlenie w cenie. Gdy ilości są większe, ceny szybko spadają, ponieważ koszty przezbrojenia i koszty ogólne w fabryce rozkładają się na większą liczbę produktów. Chętnie przekazujemy Ci tę korzyść zakupową, dlatego pracujemy z cenami progowymi.
