Używana rama Toyota TPLFBG 31 - 10750 x 1100 mm - kompletna
Kompletna rama Toyota — Używana
- Wymiary zmontowanej ramy: 10750 x 1100 mm
- 2 słupy typu TPLUG 31 - 120 mm szerokości x 92 mm głębokości
- 2 stopy
- Stężenia poziome
- Stężenia diagonalne
- Materiał montażowy do kompletu
Używana rama Toyota TPLFBG 31 - 11000 x 1100 mm - kompletna
Poprzednie
Kompletna używana rama jako solidna podstawa do konfiguracji regału paletowego
Ta używana rama służy jako nośny element boczny regału paletowego i dostarczana jest jako kompletny zestaw. Jest to wykonanie typu Toyota 31 o wymiarach zmontowanej ramy ok. 10750 x 1100 mm. Dzięki słupom TPLUG 31 (120 mm szerokości, 92 mm głębokości), stopom i dołączonemu stężeniu rama stanowi stabilną podstawę do bezpiecznego przechowywania palet w magazynie.
Zastosowanie w magazynie
Ramy używane są do budowy przedziałów regałowych w połączeniu z trawerami. Ten egzemplarz jest odpowiedni w sytuacjach, gdy potrzebna jest solidna konstrukcja słupów, na przykład przy wymianie uszkodzonych części lub naprawie rzędu regału po uszkodzeniu wypadkowym.
Praktyczne przy wymianie lub rozbudowie
Dla kupujących B2B kompletnie dostarczona rama idealna do szybkiego montażu z używanymi materiałami regałowymi. Obejmuje stężenia poziome i diagonalne oraz materiał montażowy, dzięki czemu z minimalną przerwą w pracy można odnawiać części regału paletowego lub efektywnie rozszerzać pojemność magazynowania.
Możliwe rozkłady trawersów i maksymalne wysokości palet
Przy wysokości ramy 10750 mm możliwe są następujące rozkłady trawersów (wysokość przedziału i maksymalna wysokość palety na przedział, od dołu do góry):
| Liczba trawersów | Przedział | Wysokość ustawienia (mm) | Wysokość przedziału (mm) | Maks. wysokość palety (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 4 | Przedział dolny | 2700 | 2550 | 2450 |
| 1. trawers | 5350 | 2500 | 2400 | |
| 2. trawers | 8000 | 2500 | 2400 | |
| 3. trawers | 10650 | 2500 | 2400 | |
| 5 | Przedział dolny | 2150 | 2000 | 1900 |
| 1. trawers | 4300 | 2000 | 1900 | |
| 2. trawers | 6450 | 2000 | 1900 | |
| 3. trawers | 8550 | 1950 | 1850 | |
| 4. trawers | 10650 | 1950 | 1850 | |
| 6 | Przedział dolny | 1800 | 1650 | 1550 |
| 1. trawers | 3600 | 1650 | 1550 | |
| 2. trawers | 5400 | 1650 | 1550 | |
| 3. trawers | 7150 | 1600 | 1500 | |
| 4. trawers | 8900 | 1600 | 1500 | |
| 5. trawers | 10650 | 1600 | 1500 | |
| 7 | Przedział dolny | 1550 | 1400 | 1300 |
| 1. trawers | 3100 | 1400 | 1300 | |
| 2. trawers | 4650 | 1400 | 1300 | |
| 3. trawers | 6150 | 1350 | 1250 | |
| 4. trawers | 7650 | 1350 | 1250 | |
| 5. trawers | 9150 | 1350 | 1250 | |
| 6. trawers | 10650 | 1350 | 1250 | |
| 8 | Przedział dolny | 1350 | 1200 | 1100 |
| 1. trawers | 2700 | 1200 | 1100 | |
| 2. trawers | 4050 | 1200 | 1100 | |
| 3. trawers | 5400 | 1200 | 1100 | |
| 4. trawers | 6750 | 1200 | 1100 | |
| 5. trawers | 8050 | 1150 | 1050 | |
| 6. trawers | 9350 | 1150 | 1050 | |
| 7. trawers | 10650 | 1150 | 1050 |
| SKU | TPLFBG 31-1075-11-G |
|---|---|
| Przewidywany czas dostawy | 5-10 werkdagen |
| Kraj produkcji | Belgia |
| Producent | Toyota |
| Numer artykułu producenta | TPLFBG 31-1075-11 |
| Grupa produktowa | Kompletne ramy |
| Typ ramy | TPLFBG 31 |
| Wykonanie | Używane |
| Długość (mm) | 10750 |
| Szerokość (mm) | 120 |
| Głębokość (mm) | 1100 |
| Grubość (mm) | 3 |
| Materiał | Stal - S420 |
| Wykończenie | Ocynkowane |
| Orientacyjny czas dostawy | 5-10 dni robocze |
Dlaczego stosujemy minimalne ilości zamówienia
Elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta są często produkowane za granicą.
Z tego punktu widzenia oferowanie tych produktów na sztuki jest naszym zdaniem nieefektywne, kosztowne i nieodpowiedzialne pod względem środowiskowym. Z tego powodu elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta mają minimalną ilość zamówienia.
Jeśli mamy elementy regałów na stanie u siebie lub u naszych partnerów w Holandii, produkty te można zamawiać po 2 sztuki, a czasami nawet pojedynczo.
Dlaczego oferujemy rabaty ilościowe
Nowe elementy regałów są produkowane specjalnie na zamówienie. Większość producentów nie posiada ich na stanie. Koszty wyprodukowania jednego elementu są wysokie, co znajduje odzwierciedlenie w cenie. Gdy ilości są większe, ceny szybko spadają, ponieważ koszty przezbrojenia i koszty ogólne w fabryce rozkładają się na większą liczbę produktów. Chętnie przekazujemy Ci tę korzyść zakupową, dlatego pracujemy z cenami progowymi.