Używana rama Toyota TPLFBG 31 - 11750 x 1100 mm - kompletna
Używana rama Toyota TPLUG 31 kompletna 11750x1100
Kompletna używana rama do regału paletowego Toyota, idealna do wymiany lub rozbudowy. Dostarczona zmontowana (o ile nie zaznaczono inaczej), łącznie ze stężeniami, stopami i materiałem montażowym.
Specyfikacje
- Marka: Toyota
- Typ: TPLUG 31
- Wymiary: 11750 x 1100 mm
- 2 słupy 120x92 mm
- Łącznie stopy, stężenia, montaż
Używana rama Toyota TPLFBG 31 - 15000 x 1100 mm - kompletna
Poprzednie
Używana rama jako stabilna podstawa do konfiguracji regału paletowego
Ta kompletna, używana rama przeznaczona jest jako nośny element boczny w regale paletowym i tworzy wraz z trawiersami bezpieczną i spójną strukturę magazynową. Chodzi o ramę typu 31 o zmontowanych wymiarach około 11750 x 1100 mm, zbudowaną z dwóch słupów TPLUG 31 (120 mm szerokości, 92 mm głębokości) ze stopami i powiązanymi stężeniami. Idealna, gdy chcesz przywrócić istniejącą sekcję regalną lub równomiernie rozbudować konfigurację.
Zastosowanie w magazynie
W codziennej logistyce magazynowej jakość ramy określa stabilność i wyrównanie przęsła regalnego. Dzięki poziomym i diagonalnym stężeniom całość pozostaje sztywna pod obciążeniem i przyczynia się do niezawodnej konstrukcji nośnej do magazynowania palet w przejściach i rzędach.
Praktyczne do wymiany lub rozbudowy
Ponieważ rama dostarczona jest kompletnie, łącznie z materiałem montażowym, nadaje się do szybkiej wymiany w przypadku uszkodzenia lub rozbudowy używanych materiałów regalnych. Dostawa zmontowana, o ile nie zaznaczono inaczej, co ogranicza czas montażu na miejscu.
Możliwe rozłożenia trawiersów i wysokości palet
Przy wysokości ramy 11750 mm możliwe są następujące rozłożenia trawiersów (wysokość przęsła i maksymalna wysokość palety na przęsło, od dołu do góry):
| Liczba trawiersów | Przęsło | Wysokość ustawienia (mm) | Wysokość przęsła (mm) | Maks. wysokość palety (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Przęsło dolne | 2350 | 2200 | 2100 |
| 1. trawers | 4700 | 2200 | 2100 | |
| 2. trawers | 7050 | 2200 | 2100 | |
| 3. trawers | 9350 | 2150 | 2050 | |
| 4. trawers | 11650 | 2150 | 2050 | |
| 6 | Przęsło dolne | 1950 | 1800 | 1700 |
| 1. trawers | 3900 | 1800 | 1700 | |
| 2. trawers | 5850 | 1800 | 1700 | |
| 3. trawers | 7800 | 1800 | 1700 | |
| 4. trawers | 9750 | 1800 | 1700 | |
| 5. trawers | 11650 | 1750 | 1650 | |
| 7 | Przęsło dolne | 1700 | 1550 | 1450 |
| 1. trawers | 3400 | 1550 | 1450 | |
| 2. trawers | 5050 | 1500 | 1400 | |
| 3. trawers | 6700 | 1500 | 1400 | |
| 4. trawers | 8350 | 1500 | 1400 | |
| 5. trawers | 10000 | 1500 | 1400 | |
| 6. trawers | 11650 | 1500 | 1400 | |
| 8 | Przęsło dolne | 1500 | 1350 | 1250 |
| 1. trawers | 2950 | 1300 | 1200 | |
| 2. trawers | 4400 | 1300 | 1200 | |
| 3. trawers | 5850 | 1300 | 1200 | |
| 4. trawers | 7300 | 1300 | 1200 | |
| 5. trawers | 8750 | 1300 | 1200 | |
| 6. trawers | 10200 | 1300 | 1200 | |
| 7. trawers | 11650 | 1300 | 1200 |
| SKU | TPLFBG 31-1175-11-G |
|---|---|
| Przewidywany czas dostawy | 5-10 werkdagen |
| Kraj produkcji | Belgia |
| Producent | Toyota |
| Numer artykułu producenta | TPLFBG 31-1175-11 |
| Grupa produktowa | Kompletne ramy |
| Typ ramy | TPLFBG 31 |
| Wykonanie | Używane |
| Długość (mm) | 11750 |
| Szerokość (mm) | 120 |
| Głębokość (mm) | 1100 |
| Grubość (mm) | 3 |
| Materiał | Stal - S420 |
| Wykończenie | Ocynkowane |
| Orientacyjny czas dostawy | 5-10 dni robocze |
Dlaczego stosujemy minimalne ilości zamówienia
Elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta są często produkowane za granicą.
Z tego punktu widzenia oferowanie tych produktów na sztuki jest naszym zdaniem nieefektywne, kosztowne i nieodpowiedzialne pod względem środowiskowym. Z tego powodu elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta mają minimalną ilość zamówienia.
Jeśli mamy elementy regałów na stanie u siebie lub u naszych partnerów w Holandii, produkty te można zamawiać po 2 sztuki, a czasami nawet pojedynczo.
Dlaczego oferujemy rabaty ilościowe
Nowe elementy regałów są produkowane specjalnie na zamówienie. Większość producentów nie posiada ich na stanie. Koszty wyprodukowania jednego elementu są wysokie, co znajduje odzwierciedlenie w cenie. Gdy ilości są większe, ceny szybko spadają, ponieważ koszty przezbrojenia i koszty ogólne w fabryce rozkładają się na większą liczbę produktów. Chętnie przekazujemy Ci tę korzyść zakupową, dlatego pracujemy z cenami progowymi.
