Używana rama Toyota TPLFBG 31 - 15000 x 1100 mm - kompletna
Kompletna rama Toyota - Używana
- Wymiary zmontowanej ramy: 15000 x 1100 mm
- 2 słupy typu TPLUG 31 - 120 mm szerokości x 92 mm głębokości
- 2 stopy
- Stężenia poziome
- Stężenia diagonalne
- Materiał montażowy znajdujący się w zestawie
Używana rama regału paletowego jako solidna podstawa dla rzędu Twojego regału
Ta używana rama Toyota (typ 31) jest kompletną konstrukcją boczną dla regałów paletowych i stanowi nośną podstawę, na której bezpiecznie mogą być umieszczone trawers. Ze zmontowanymi wymiarami około 15000 x 1100 mm rama ta jest przeznaczona do stabilnej budowy w środowiskach magazynowych i dystrybucyjnych. Rama składa się z dwóch słupów TPLUG 31 ze stopami, uzupełnionymi o stężenia poziome i diagonalne oraz odpowiedni materiał montażowy.
Zastosowanie w magazynie
Ramy słupowe określają wymiary i stabilność sekcji Twojego regału. Ta rama jest wykorzystywana przy magazynowaniu palet, gdzie niezawodność i bezpieczeństwo w konstrukcji są niezbędne, na przykład podczas naprawy uszkodzonej sekcji lub budowy nowego rzędu regału z kompletną podstawą.
Praktyczne do wymiany lub rozszerzenia
Dla nabywców B2B kompletna rama używana jest szczególnie efektywna: wszystkie główne komponenty znajdują się w jednym zestawie, co pozwala na szybszą zmianę i wymaga zebrania mniej luźnych części regału paletowego. Dostawa odbywać się będzie w wersji zmontowanej, chyba że określono inaczej, co ogranicza czas realizacji na miejscu.
Możliwe rozmieszczenia trawersów i maksymalne wysokości palet
Przy wysokości ramy 15000 mm możliwe są następujące rozmieszczenia trawersów (wysokość przęsła i maksymalna wysokość palety na przęsło, od dołu do góry):
| Liczba trawersów | Przęsło | Wysokość ustawienia (mm) | Wysokość przęsła (mm) | Maks. wysokość palety (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 6 | Przęsło podłogowe | 2500 | 2350 | 2250 |
| 1. trawers | 5000 | 2350 | 2250 | |
| 2. trawers | 7500 | 2350 | 2250 | |
| 3. trawers | 10000 | 2350 | 2250 | |
| 4. trawers | 12450 | 2300 | 2200 | |
| 5. trawers | 14900 | 2300 | 2200 | |
| 7 | Przęsło podłogowe | 2150 | 2000 | 1900 |
| 1. trawers | 4300 | 2000 | 1900 | |
| 2. trawers | 6450 | 2000 | 1900 | |
| 3. trawers | 8600 | 2000 | 1900 | |
| 4. trawers | 10700 | 1950 | 1850 | |
| 5. trawers | 12800 | 1950 | 1850 | |
| 6. trawers | 14900 | 1950 | 1850 | |
| 8 | Przęsło podłogowe | 1900 | 1750 | 1650 |
| 1. trawers | 3800 | 1750 | 1650 | |
| 2. trawers | 5650 | 1700 | 1600 | |
| 3. trawers | 7500 | 1700 | 1600 | |
| 4. trawers | 9350 | 1700 | 1600 | |
| 5. trawers | 11200 | 1700 | 1600 | |
| 6. trawers | 13050 | 1700 | 1600 | |
| 7. trawers | 14900 | 1700 | 1600 |
| SKU | TPLFBG 31-1500-11-G |
|---|---|
| Przewidywany czas dostawy | 5-10 werkdagen |
| Kraj produkcji | Belgia |
| Producent | Toyota |
| Numer artykułu producenta | TPLFBG 31-1500-11 |
| Grupa produktowa | Kompletne ramy |
| Typ ramy | TPLFBG 31 |
| Wykonanie | Używane |
| Długość (mm) | 15000 |
| Szerokość (mm) | 120 |
| Głębokość (mm) | 1100 |
| Grubość (mm) | 3 |
| Materiał | Stal - S420 |
| Wykończenie | Ocynkowane |
| Orientacyjny czas dostawy | 5-10 dni robocze |
Dlaczego stosujemy minimalne ilości zamówienia
Elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta są często produkowane za granicą.
Z tego punktu widzenia oferowanie tych produktów na sztuki jest naszym zdaniem nieefektywne, kosztowne i nieodpowiedzialne pod względem środowiskowym. Z tego powodu elementy regałów pochodzące bezpośrednio od producenta mają minimalną ilość zamówienia.
Jeśli mamy elementy regałów na stanie u siebie lub u naszych partnerów w Holandii, produkty te można zamawiać po 2 sztuki, a czasami nawet pojedynczo.
Dlaczego oferujemy rabaty ilościowe
Nowe elementy regałów są produkowane specjalnie na zamówienie. Większość producentów nie posiada ich na stanie. Koszty wyprodukowania jednego elementu są wysokie, co znajduje odzwierciedlenie w cenie. Gdy ilości są większe, ceny szybko spadają, ponieważ koszty przezbrojenia i koszty ogólne w fabryce rozkładają się na większą liczbę produktów. Chętnie przekazujemy Ci tę korzyść zakupową, dlatego pracujemy z cenami progowymi.
